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iCC设备 Equipment 轮式装载机的进步 2007年，装载机产品的节能性、安全性、舒适性和 便于维修保养等特点得到了行业的普遍关注。这期 间有大量此类轮式装载机产品被投入到市场中来。 然而，轮胎供货不足的情况仍然是轮式装载机供应 链中的一个软肋。Richard High报道。 008年1月针对从37～75kW功率段 2新的发动机排放法规开始生效； 130～560kW和75～130kW功率段发动 机排放法规也分别于2006年和2007年 进行了修改。受此影响，几乎所有新出 厂的轮式装载机都配置了符合Stage 纽荷兰公司的W170B型装载机采用145kW符合Tier 3标准发 IIIA/Tier 3标准的发动机。如果你想在2008年3月 3 动机，可以选装Z型或平行四边形连杆，并可装配2.4～2.8m 份拉斯维加斯的CONEXPO-CON/AGG博览会上选 的铲斗。该机采用动力换挡装置，最高时速达38km/h。 购一台轮式装载机的话，那些展品一定会使你感 觉眼花缭乱。本文介绍了世界上知名装载机制造 HL780-7A型装载机在本次博览会上以凯斯公司的 工作重量为23t 厂家的几款在节能、安全和舒适性等方面颇具特 外型风格与观众见面。根据协议，HL780-7A型装 的凯斯921E型装 点的产品和在装载机制造过程中受到普遍关心的 载机将在北美、欧洲、非洲和中东地区贴CASE商 载机采用了符合 一些问题。 标销售。对此现代重工执行副总裁J.J. Kim表示现 Tier 3标准发动 机，是凯斯装载 韩国现代公司的HL780-7A型装载机是 代重工很高兴这款设备的质量和性能能够获得世 机系列产品中型 CONEXPO-CON/AGG博览会上最大的轮式装载机 界顶级制造商凯斯公司的认可，他认为这与现代 号最大的一款， 之一，该机工作重量29.3t，额定功率为250kW。依 重工世界级的制造能力是分不开的。 该机可配置最大 3 据2006年韩国现代与美国凯斯签订的供应合同， 凯斯公司在2007年慕尼黑bauma展上也展出 斗容为4.42m 。 了几款新的产品，其中工作重量为17.2t、额定功率 159kW、且符合Stage IIIA/Tier 3标准的821E型装 3。凯 载机最引人注目，该机最大斗容可达到3.4m 斯公司表示，821E型装载机配置的新型发动机可 以在降低油耗的同时提供比其上代产品多11%的 动力性能，且其具有更高的卸载高度，斗容量也比 其上代产品大4%。 现代公司在2007年慕尼黑ba