准噶尔盆地西北缘红-车断裂带断裂特征初步研究.pdfVIP

学兔兔 石油天然气学报 (江汉石油学院学报) 2009年10月 第31卷 第5期 Journal of Oil and Gas Technology(J．JPI) Oct．2009 Vo1．31t No．5 准噶尔盆地西北缘红一车断裂带断裂特征初步研究 邢 翔 (昆明理工大学国土资源学院，云南 昆明650000；长江大学地球科学学院，湖北 荆州 434023) 胡望水 (长江大学地球科学学院，湖北 荆州 434023) 袁惠君 (中国石油大学 (华东)储运与建筑工程学院，山东 青岛2666555) 李 涛 (长江大学地球科学学院，湖北 荆州 434023) [摘要]对准噶尔盆地西北缘地质条件的三维地震资料进行分析，探讨其构造样式、断裂特征、区域构造 演化、区域构造格局。结果表明，从三叠纪开始至今，断裂发育总体呈逐渐变弱趋势，三叠纪发育断裂 活动强烈的同生逆断裂；侏罗纪发育断裂活动逐渐减弱的同生逆断裂；白垩纪基本上不发育断裂，仅发 育极少数层内正断裂；古近纪末期发育一期较弱后生正断裂；新近纪末期发育一期较强后生正断裂。 [关键词]准噶尔盆地；构造发育；断裂带 [中图分类号]TEl21．1 [文献标识码]A [文章编号]1000—9752(2009)05—0213—03 红一车断裂带位于准噶尔盆地西北部，属准噶尔盆地二级构造单元，是我国最富集的油气聚集区之 一 。 该断裂带与油气成藏密切相关。从空间位置上看，油气分布受断裂控制影响大，在断裂带周围发现 大量油气藏；在圈闭类型中，断块圈闭占绝对优势。断裂性质不同，其在油气成藏过程中的作用也不 同 ]。 1 红一车断裂带构造特征 红一车断裂带属于西北缘前陆冲断带的南段，由红山嘴东侧断裂系、红车断裂系及车前断裂系等多 组近南北向的断裂系组成。据航磁和钻井资料，沿断裂普遍具有中基性的安山、玄武岩浆呈串珠状侵入 或喷发，是一条经印支期运动改造过的海西中晚期岩浆断裂带，全长约80kin，宽约10～20km，近南 北走向。两条主要的前缘断裂均呈弧形分布，其中红车断裂弧形朝盆地外凸，而红山嘴东侧断裂弧形朝 盆地内凸[3 ]，根据红一车断裂带上盘次级断裂的分布特点，该断裂带可进一步细分为3段：红山嘴冲断 亚带、红车断裂转换亚带和车排子冲断亚带。 1)红山嘴冲断亚带 位于红山嘴工区，东以红山嘴东侧断裂为界，西以前红车断裂和车9井西断 裂为界，北以克拉玛依断裂为界，长约28krn。受红山嘴逆冲推覆作用，断裂带内断裂十分发育，活动 强烈，且断裂带很宽，整个红山嘴都有分布，并且后生逆断裂较多，断裂走向复杂。三叠系主要有3组 不同走向的同生逆断裂：北西、南北和北东向断裂，北西向为研究区断裂主要延伸方向。 2)红一车断裂转换亚带 位于红车断裂带的中北段，长约30kin。由于处于红山嘴冲断带和车排子 冲断带的过度区，所以起到了调节平衡作用，断裂转换带断裂十分发育，且活动十分强烈。但是，由于 带有斜向扭动的特点，所以断裂带很窄，小：于5km，后生断裂不太发育。该构造单元断裂主要是南北 向同生逆断裂，三叠系是继承石炭系一二叠系逆断裂发育起来的，构造样式上二叠纪一三叠纪属基底卷入 型挤压构造样式。 3)车排子冲断亚带 位于红车断裂带的南段。受车排子南部逆冲推覆作用，断裂较发育，活动强 [收稿日期]2009一O5一l2 [作者简介]邢翔 (1985一)，男，2007年大学毕业，硕士生，现主要从事构造地质学方面的学习与研究工作。 学兔兔 石油天然气学报 (江汉石油学院学报) 2009年 lO月 烈，主要发育二叠系一三叠系同生逆断裂，二叠纪一三叠纪属基底卷入型挤压构造样式。平面上每条断层 均成弧形，且近似平行排列，走向为NNW，倾向sww，该断裂带平面上宽约10kin。纵向上每条断层 间呈叠瓦状排列，呈前展式特