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州地铁深基坑支护结构关键技术研究 附件2 苏州轨道交通建设技术文件- 地下车站（明挖区间） 深基坑工程施工和监测技术指南 苏州 轨 道 交 通 有 限 公 司 东 南 大 学 交 通 学 院 江 州 地 质 工 程 勘 察 院 2011 年09 月 苏州轨道交通建设技术文件-地下车站（明挖区间）深基坑工程施工和监测技术指南 前 言 地下车站及明挖区间基坑工程是轨道交通工程建设的重要组成部分。为保证 苏州轨道交通工程建设的顺利进行，使基坑工程施工与监测符合“安全可靠、技 术先进、经济合理、确保质量”的原则，特制定本技术指南。 在本指南的编制过程中，编制单位对苏州地铁1号线工程24座车站基坑、1个 明挖区间、2号线3个明挖车站的施工组织设计及施工过程、监控量测的实施方案 和监测成果进行了广 的调查研究，同时借鉴了国内其它城市地铁车站基坑施工 与监控量测的有关经验和数据，经反复讨论、征求意见和专家审阅后于编制而成。 本指南可适用于苏州轨道交通采用明挖法施工的地下车站、区间工程的基坑 工程施工与监测，适用的支护结构类型包括地下连续墙、钻孔咬合桩支护结构及 SMW 工法桩支护结构。 2 苏州轨道交通建设技术文件-地下车站（明挖区间）深基坑工程施工和监测技术指南 目 录 1 总则 5 2 地下连续墙的施工6 2.1 一般规定6 2.2 施工机械选型6 2.3 地下连续墙施工 6 2.3.1 施工流程6 2.3.2 导墙施工7 2.3.3 泥浆制备与管理8 2.3.4 挖槽施工 8 2.3.5 钢筋笼制作与安装 9 2.3.6 混凝土灌注 10 2.3.7 墙体接头处理 10 2.4 地下连续墙的施工质量控制11 2.5 地下连续墙施工常见问题与对策13 3 钻孔咬合桩支护结构施工 19 3.1 一般规定19 3.2 钻孔咬合桩施工 19 3.2.1 钻孔咬合桩基本施工原理19 3.2.2 咬合桩施工工艺流程 20 3.2.3 导墙施工20 3.2.4 成孔施工21 3.2.5 成桩施工22 3.2.6 钢筋笼安装 23 3.2.7 混凝土灌注 23 3.3 钻孔咬合桩的施工质量控制25 3.4 钻孔咬合桩施工中出现的问题与对策27 4 SMW 工法桩支护结构施工 29 3 苏州轨道交通建设技术文件-地下车站（明挖区间）深基坑工程施工和监测技术指南 4.1 一般规定29 4.2 施工机械选型 29 4.3 SMW 工法桩施工 29 4.3.1 SMW 工法桩施工工艺流程29 4.3.2 施工前准备 30 4.3.3 水泥土搅拌桩施工 31 4.3.4 型钢插入和回收 32 4.4 SMW 工法桩的施工质量控制 32 4.4.1 水泥搅拌桩的施工质量控制32 4.4.2 H 型钢的施工质量控制 33 4.4.3 其他施工技术措施 34 4.5 SMW 工法施工中出现的问题与对策34 5 信息化施工监测37 5.1 一般规定37 5.2 基坑监测方案 37 5.3 监测点布置的一般规定 38 5.4 监测频率39 5.5 监测时限 40 5.6 监测数据分析、传输与预警41 5.6.1 监测报警值 41 5.6.2 监测数据分析42 5.6.3 监测数据的报告与传输43 5.6.4 监测数据的预警44 5.7 监测过程注意事项 44 6 说明与建议 45 4 苏州轨道交通建设技术文