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11市政公用事业法规

11.1 市政公用事业概述 11.1.1 市政公用事业的概念及分类 11.1.1.1 市政公用事业的概念 市政公用事业是指城市人民政府管理的,为城镇居 民生产生活提供必需的普遍服务的行业。主要包括城市 供水、排水和污水处理,供气、供热,城市道路和公共 交通,环境卫生和垃圾处理以及园林绿化等。市政公用 事业是城市的重要基础设施,是城市经济和社会发展的 主要载体,是重要的社会公共事业,直接关系到社会公 共利益,关系到人民群众生活质量,关系到城市经济和 社会的可持续发展。 11.1.1.2 市政公用事业的分类 市政公用事业按行业分:① 市政工程,包括城市道 路、桥梁、排水、污水处理、防洪、路灯等城市公共项 目;②公用事业,包括城市供水、供气、供热、公共交 通(公共汽车、电车、地铁、轻轨、轮渡、出租汽车及 索道缆车)等;③园林绿化;④市容环境卫生、垃圾处 置等。 以上所列各项的设施及其附属设施,统称为市政公 用设施。 11.1.1.3 城市市政公用事业的特点 城市公用事业涵盖多个行业,尽管各个行业的差别 比较大,但仍有共同的基本特征:即自然垄断性、网络 性、基础性、公用性和地区性。 1. 自然垄断性 现代法学一般认为:自然垄断是指由于市场的自然 条件而产生的垄断,如果进行竞争,则可能导致社会资 源的浪费或者市场秩序的混乱。后来自然垄断主要指依 赖独特的资源优势,由于规模经济和范围经济显著,使得 市场中由一家或少数几家企业经营要比多家企业经营效 率更高的现象。 比如涉及城市燃气的供应与管理,城市供水和排水 管网、燃气管网的营运等具有鲜明的自然垄断性。 2. 网络性 市政公用事业覆盖面广,无论是市政工程基础设施 建设,还是城市供水、供气、公共交通、市容环境卫生 以及垃圾处理等,涵盖城市的每个角落,为整个城市居 民生产生活提供必需的普遍服务。 3. 基础性 基础性包括基础设施的建设和基础设施所提供的服 务。 市政公用事业基础设施建设是城市建设的重要内容 ,包括城市道路,轨道交通,城市桥梁,城市防洪,污 水、垃圾处理,供气、供水、排水系统,园林建设等, 它投资巨大。以武汉市为例,仅2006年城市基础设施 建设投资达535亿元人民币。 市政公用事业服务,一是为城市经济和社会发展提 供基础性服务,二是为城市居民生活提供普遍性的服务 。市政公用行业都不同程度地具有不可替代性和一定的 社会公益性,价格的形成和调整涉及到大多数居民的利 益,不可能完全按照供求规律行事。同时由于涉及到大 多数城市居民的切身利益,以及消费群体的利益要求不 同,收费价格一直由政府主导,价格作为政府对公用事 业进行监管的重要手段,政府在定价过程中处于主导地 位。 4. 公用性和地区性 城市市政公用事业行业提供的产品和服务具有鲜明 的地域性、公用性和公益性的特征。城市市政公用事业 是为本城市提供服务的,本市机构和居民享有城市公用 事业提供的普遍性服务。 11.1.2 市政公用事业建设和管理 11.1.2.1 市政公用事业建设与管理的现状 长期以来,市政公用事业实行的是政企合一的管理 体制。直到现在,虽然经过改革开放30年,但市政公用 事业的改革才刚刚起步。概括来说,市政公用事业的历 史发展和现状是:市政工程建设投资是单一型;市政公 用事业管理是政企合一型;市政公用事业的营运是垄断 型。 市政公用事业建设投资主体单一,目前城市市政公 用设施,无论其可经营程度如何,都是以政府投资为主 ,由于政策环境或利益激励机制不完善等原因,社会资 本进入仍存在着一定的困难。相对于城镇化快速发展的 要求,城市市政公用设施的投资总量仍然不足,人均享 用的设施水平仍然不高,特别是与生态环境相关的城市污水处理和垃圾处理设施不足,管网建设不配套,仅 靠政府筹集建设资金难以满足实际需求。市政公用设施 的投资不足成为城市发展难以克服的障碍。 政企合一型是市政公用事业长期的管理模式。政企 不分是计划经济时代的产物,现在只有市政公用事业还 存在着政企不分的现象。 经营的垄断性体现了市政公用事业的行业特点。在 实行市场经济的今天,市政公用事业的经营垄断性仍然 未打破,主要是与我国市政公用行业的特点和现状有关 :一是该行业提供的产品和服务具有鲜明的地域性、公 用性

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