助力热处理退火炉跟踪总结.pptx

汇报人：张希明;一、5-28退火炉跟踪情况;一、5-28退火炉跟踪情况;二、5-29退火炉跟踪情况;三、5-30退火炉跟踪情况;三、5-31退火炉跟踪情况;一、6-1退火炉跟踪情况;四、6-2退火炉跟踪情况;6-3号—11号按照前工艺退火，金相2级，硬度90-92HRB;期间一些小毛病，都解决； 6-12-16号去临西鑫泰学习，期间退火多次出现问题，于16号出现故障停炉，17 号回来后厂家来人陆电工和修理工，更改了冷却区光电开关，修理了井式炉。 期间车工反映新退火炉黏刀子，此间同设备部张部长沟通不再开炉，要求厂家整改，整改见下;6月19号后情况 1.6月20号胜龙来修理工进行炉门修复，6月23胜龙电器苏工来厂进行程序调整，但对于速冷区加热辐射管没有具体方案。 2.车工反映新退火炉车加工时粘刀，会同设备部张经理同厂家沟通，确定厂家完善整改结束后在进行试炉。 6月30号厂家于总、邢总还有聘请的宋工来公司了解情况，7-1给予三条整改方案：1.中门和等温炉门取消 2.快冷区增加风管 3.传动改为从加热到缓冷为直接传动，以上高总在场 7-5下午厂家修理工顾师傅带一修理工来厂，当天未工作。 7-6至7-7顾师傅拆卸减速机 7-8至7-10顾师傅整改传动机构，三套传动电机/减速机/传动机构撤下 7-11号顾师傅完善传动部分 7-12号顾师傅中门/冷却室门摘除，封死，两套炉门不用 7-13号整理光电开关等 7-15号电器工程师苏工来厂编程，整理光电开关 7-17号编程结束。因为电量超负荷，未开炉。;日期;日期;经过实验，现在的质量问题很明确：1.快冷区风扇不合理，开启时料箱外围散热 过快，料箱底硬度高，说明下部散热快。关闭后料箱内部热量散不出。要求厂家 安装加热或整改，一直做不出来方案。2.同刘保中部长讨论认为，厂家料筐设计 是按照大套圈设计，不适合我们这小套圈。 下一步计划1.协调厂家改进快冷区 2.围绕料箱散热进一步改进，分两步： a 料箱减少装料量，调整适合的工艺；b 改进料箱散热硬件，使之符合散热要求 b 9-14开始不再进料，9-17停炉，同厂家密集沟通，确定9-20左右来人整改，9-23来人整改 c 本次胜龙顾师傅带队对快冷加热进行了安装辐射管，并进行了相应电???加装，对回收余热管道进行部分改动，9-25号完工。 d 由于临近国庆，决定国庆后试验。 ;10月3开炉试验暂定工艺：1区 785度，2区795度，3区785度，快冷4区730度，快冷4区监控725度，等温5区730度，等温6区730度，缓冷区7区530度，进料节拍43分钟(41Hz),快冷风机开，每箱料重300公斤。;日期;日期;10月份总结：料箱300公斤车工放映良好，330公斤有部分型号不良；360公斤反映刀具磨损。 用电300公斤300度，330-360公斤270度左右。;日期;11上半月份总结：料箱300公斤大部分型号车工放映尚可，型号QJ125E/X01,检验时发现硬度不匀，查金相料筐中间金相2级，颜色黑灰相间；当时采取加热2区，提温5度，料筐摆放尽量四周透气；后在11号又采取同别型号对半装框（7689/27-01，CY80-01，QJ125E/X01)，由于当时无QJ125E/X01毛坯，无验证；11-13车工张强主任助理，统计QJ125E/X01/X02,4RT/S01,168905D-02,四种型号难车.;经过同轴研所扈工沟通，2种方案，1.根据炉温曲线，难加工料放在高温区；2.延长加热时间、加热温度；另外咨询了退火炉的用电量，我们这非节能型吨用电在280度左右；节能型在180度左右。;谢谢