关于先简支后连续体系转换施工质量控制措施.doc

关于先简支后连续梁板体系 转换施工质量控制措施 一、“先简支后连续结构体系”高速公路的迅速发展使得桥梁的数量大幅度增加，而高速度的行车则要求桥梁具有较好的连续性能、较少的伸缩缝构造等由于现浇连续梁的施工复杂繁琐、费工费时，简支梁的批量预制生产和连续梁的优越性能结合起来，用梁或板批量预制生产的方式来加快连续梁的建设速度，以省去繁琐的支模工序，由此产生了将梁板预制、就位后在端部浇筑混凝土并使之连续的“先简支后连续”施工法，形成“先简支后连续结构体系”“先简支后连续结构体系”其特点是简单方便，质量可靠，实现了桥梁施工的工厂化、装配化。先简支后连续结构“先简支后连续结构体系”优点：（1）具有刚度大、变形小、伸缩缝少和行车舒适等优点；（2）简支梁的预应力钢束在工厂进行张拉，而负弯矩区的预应力钢束布置及张拉均在主梁上进行，仅需吊装设备起吊主梁，减少了施工设备，又能避免张拉预应力钢束造成的障碍；预制梁能采用标准构件，进行工厂化统一生产和管理有利于技术操作，节省了施工时间，缩短工期，提高经济效益“先简支后连续结构体系”“先简支后连续结构体系”①、板梁安装检查项目 项次 检查项目 规定值或偏差 检查方法和频率 1 支座中心偏位（mm））））②、临时支座是否稳固； （2）、板梁梁端混凝土凿毛 在梁吊装前，应将梁湿接缝侧端头做好凿毛处理。要把原来的混凝土表面全部凿除，以石子为止凿毛。并且把湿接缝侧端的外露钢筋调直。底部模板采用竹胶板拼组。由于底模较，因此制造时要采取措施，防止翘曲变形。底模安装时要注意保证顺直支撑牢固，底模外侧贴橡胶密封条，作为防漏措施，在立模前检查密封条是否完好钢筋在使用前，分批进行机械性能试验。钢筋的加工在钢筋加工厂内进行，下料前要除锈和调直。除锈和调直钢筋采用先绑扎，后安装就位的方法。钢筋绑扎前，要仔细放样，确定好安装位置，并将预埋件按设计位置放好。冲洗干净，保证新旧混凝土粘接牢固。模板和钢筋经验收合格后，即可进行混凝土浇筑。混凝土在搅拌站拌制，配备了混凝土运输车，以满足接缝混凝土灌注速度的需要。其材料和配合比需满足设计要求。浇筑采用水平分层、连续浇筑的方法。先浇筑，再。浇筑时，为控制混凝土拌合物的倾落高度，采用下料，分层浇筑和振捣。 混凝土浇筑采用插入式振捣。在浇筑和振捣时，不能移动模板或钢筋，防止发生变形和错位。“先简支后连续结构体系” 相 邻 湿 接 头 施 工 2、施工作业及质量控制 （1）、箱梁安装报验 箱梁安装结束经自检合格后，报监理工程师检验，检查支座、箱梁位置、箱梁顶面高程、箱梁轴线偏位、箱梁横隔板位置等是否满足设计要求。 ①、箱梁安装检查项目 项次 检查项目 规定值或偏差 检查方法和频率 1 支座中心偏位（mm））））②、临时支座是否稳固，临时支座高程考虑体系转换后沉降量，梁顶面高程是否满足设计要求； ③、箱梁横隔板位置是否对齐； ④、伸缩缝预留尺寸是否准确； ⑤、临时固定是否稳固，并进行可靠接地。 （2）、箱梁梁端混凝土凿毛 在梁吊装前，应将梁湿接缝端头做好凿毛处理。要把原来的混凝土表面全部凿除，以石子为止凿毛。并且把湿接缝侧端的外露钢筋调直。桥墩上的永久支座垫石、支座、支座钢板联结成整体后，利用桥墩上的预埋件进行预压，消除三者之间的空隙和一部分非弹性变形尽量减少体系转换时的下沉量；底部模板采用竹胶板拼组。 由于底模较，因此制造时要采取措施，防止翘曲变形。底模安装时要注意保证顺直支撑牢固，底模外侧贴橡胶密封条，作为防漏措施，在立模前检查密封条是否完好钢筋在使用前，分批进行机械性能试验。钢筋的加工在钢筋加工厂内进行，下料前要除锈和调直。除锈和调直钢筋采用先绑扎预制，后安装就位的方法。钢筋绑扎前，要仔细放样，确定好安装位置，并将预埋件按设计位置放好。冲洗干净，保证新旧混凝土粘接牢