船舶信号与VHF通信第四章 船舶VHF无线电话.pptVIP

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船舶信号与VHF通信第四章 船舶VHF无线电话

第四章 船舶VHF无线电话 第一节 概述 一、海上无线电话种类及其使用频率 船舶通常采用无线电话通信。根据频率不同可分为中/高频、高频,甚高频及特高频,频段分别为: 中频(MF)无线电话——1605-4000KHZ 高频(HF)无线电话——4000-27500KHZ 甚高频(VHF)无线电话——156-174MHZ 特高频(UHF)无线电话—— 1.5-1.6GHZ 其中特高频无线电话用于卫星通信,中、高频无线电话用于中距离通信 ,而甚高频无线电话用语近距离通信。 二、VHF无线电话 VHF无线电话通常用于船舶遇险、紧急、安全通信和日常通信业务,也是船舶交通服务系统(VTS)的重要通信工具。按照SOLAS公约的要求,任何航区航行的船舶均应配有VHF无线电话装置。 1.输出功率 船台:1W和25W 岸台:25W和50W 2.工作方式 单工操作:通信时收/发信号都使用同一个频率,通信双方交替发射/接收信号。 双工操作:收/发信号使用不同频率,通信双方可同时发射/接受信号,只在船岸/间的通信中使用。 3、频道 频道又称信道,根据国际无线电规则的规定,目前共设置57个频道,01-28频道,60-88频道,频道间隔是25kHz。 16个频道的保护频道2个(CH75、CH76),开通了55个频道,其中单工频道25个,双工频道35个。70频道作为数字呼叫频道,该频道已不能进行电话通信,因此,目前能进行话音通通信的频道只有54个;AIS频道为CH87、CH88。 4、通信距离 VHF无线电话的通信距离受发射机的发射功率、接收机灵敏度、天线高度等影响,一般为30海里左右。 第二节 正确使用VHF频道 VHF的不正确使用会影响船舶的正常通信,严重的威胁着船舶的安全。 国际通信联盟无线电规则要求: CH16只能用于遇险、紧急和简短的安全通信及建立通信时使用 ; 分配给港口业务的频道只能用于交换业务处理、船舶安全、船舶移动等信息。 一、一般规定 准备 守听 使用注意事项 另一呼叫频道可用时,在16频道上进行非遇险、紧急、非常简短的安全通信的呼叫。 港口工作频道上进行与安全和航行无关的通行。 非必要的发射 没有正确的识别发射 在通信条件较差情况下占用某一特定频道 使用冒犯行语言 重复 功率减低 与岸台通信 与其他船台通信 呼叫 转换频道 拼读 称呼 值守 瞭望 二、特殊规定 156.8MHz是国际遇险、紧急、安全通信和公共呼叫频率。用于遇险信号、呼叫和通信、还可以用于紧急信号、通信和安全通信; 在156.8MHz上的其它所有通信次数和时间应保持在最低限度,不得超过1分钟; 在156.8MHz上连续呼叫三次仍然没有收到他船的回答时,应停止呼叫,3分钟后再呼叫。 第三节 VHF无线电话通信 一、概述 按照通信信文的语言形式来分类,VHF无线电话通信的基本方式有两种明语通信和码语通信; 按照通信是否由信息交换分类,可以分为交换通信和广播通 ; 按照信文内容分类,VHF无线电话通信可以分为日常业务通信、公众通信业务、遇险、紧急与安全通信和搜救作业通信。 日常业务通信 船舶抵离港口、靠里泊位、申请引航员等; 船舶避让 各种船舶代理业务 VTS水域报告 公众业务通信是船上旅客、船员利用VHF通过港口话台与陆地用户通话,此项业务需付费 搜救作业通信是负责搜救作业的船舶、飞机、岸台之间或它们与遇险船舶有关通信。 二、码语通信方法 1、字母与数字拼读 2、通信程序符号 3、通信要素 4、通信程序 呼叫与回答 识别 通信 结束 例:发信船呼号 BTBM 收信船呼号 BQHZ 信文内容:You must not enter harbour (UO). 三、明语通信 1.通信要素 数字 逐位读出,整数千的数字可先读整数在读千; 小数点用decimal,也可用point。 时间 24小时计时法; 习惯用语;(ETA ETD ETB ETS ETCD) 世界时—GMT,地方时—local time; 数字+hours,表钟点。 日期 常规的英语习惯表示 航向 Course ××× degrees 航速 Speed ×× knots 方位 bearing ××× degrees (from) 距离 distance ×× miles 船位 经、纬度 距离、方位 2.明语通信程序 呼叫 商定工作频道 通信 结束 四、广播通信 VTS机构对其所管辖水域内的船舶用明语播发有关气象、航警等与船舶航行安全有关的信息。 播发台在CH16发布引语,然后转换到指定的工作频道。 第四节 遇险、紧急、安全呼叫和通信 一、海上遇险报警(呼叫)方法 船舶遇

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