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第?一?次?模?拟?完?全?懵?圈?,?场?地?考?查?了?四?五?次?,?第?一?次?模?拟?后?结?合?之?前?的?心?得?制?作?了?这?份?攻?略?,?对?小?路?考?能?够?一?次?过?至?关?重?要?,?考?场?与?练?习?场?上?的?完?全?不?一?样?,?会?有?各?种?想?不?到?的?问?题?(?比?如?驾?驶?座?位?太?低?,?会看不到点，带好增高垫；最?后?一?项?保?险?带?松?了?；手?刹?没?有?拉?到?位?等 ?)?。?考?试?关?键?是?心?态?,?考前?的?充?分?准?备?可?以?帮?助?克?服?紧?张?情?绪?,?自?己?备?考?的?时?候?网?上?找?不?到?非?常?完?整?的?资?料?,?特?此?分?享?。 每个项目开始时，会有语音播报。一旦播报后，一般就不能随便停车了。所以在接近考点是可以带一点刹车，把车速降下来。这样的话在 窄路掉头，曲线行驶，直角转弯等项目时。会比较好控制。但是语音播报后，就不能用刹车控制车速了，要靠离合器来控制车速。（压离合速度变慢 抬高变快） 不然刹车大一点点就算你中途停车了，很危险。考试中的错误语音播报该项目快结束时就会播报，有的时候扣小分可以不用理会 两个需要注意时间的项目：窄路掉头2min 坡道30s起步 过程中不能开门 打方向松离合 回方向前压离合 快的时候稍微点刹一下，而且考试车辆离合很松，容易被判中途停车 上车 调整座位 检查大灯关闭 打开车窗 后视镜 保险带 挂挡 手刹 起步灯 倒车入库 不要最外面的库位 过上一个车库虚线 右打半圈，对准左手第一杆回正，肩过虚线，停车，挂倒挡 过杆一点，到红线位置右打满一圈 看前后，后轮到30 回半圈，车身正回完，如果入库还超过30，看另一边左侧回，哪边大补哪里 看左侧肩膀线，黄黑后10cm 停车，挂1档 肩到左杆（或者前面压线），左打一圈半， 车进路（右杆到车前后视镜杆子）回半圈，对左边线黄线平行回正，过虚线，看一下是否平行 肩膀到黄线后 黄黑10cm 左一圈半， 左后轮到30回半圈，平行快速回正。 左??肩膀线停车，挂1档 肩膀到杆 向右一圈半 回正 开出，过地面黄线左转 侧方停车 对车轮印，人正对前方黄黑交界 左侧肩膀对石块（蓝线），停车，挂倒挡，右打满 左后视镜一看到黄色，回一圈半，压线左打一圈半，车正停车 挂1档，打起步灯， 左车头盖住左边线回完，过一会（右前角靠近线），向右打，直走。 窄路掉头 不要挂错挡 车头接近线 向左打满 前轮不压白线（反光镜上台阶）刹车踩住 倒挡，方向右打满，松离合，松刹车，后轮不压白线，刹车踩住 1档，方向左打满，松离合，前进一点点不压线45度可不到，向前不要太多，刹车踩住 倒挡，方向右打满，松离合，前面空间出来可停车，刹车踩住 1档, 方向左打满，松离合， (先挂档，在方向，轮子不压白线，注意右图出库） 坡道 对车轮印，人对中间黄色偏左一些，车不要偏右 （3坡道）（2坡道 一个坑） 肩膀到树不到，停车，离合保持高度，放刹车，下坡松完离合，带刹车，到平地离合器踩到底。 万一熄火刹车踩住钥匙回位，再往前拧住不放冲上去 后松 S 进弯靠右 先左转靠右侧，但不要贴近，人感觉在路中心，（右后视镜） 引擎盖1/3 在右边线外，回方向 左转向左慢慢打，左前镜??子底部盖住黄块补足一圈（原来半圈的再打半圈），左后视镜下方看马路，人在路中央，调整幅度小于1/4，有变化就回 左侧车身盖完方块，回一圈，右转，右前镜杆子中部盖住对面正对的黄块，右补足一圈（不要一把到底,边转边看），看右边的路，可以瞄一眼反光镜。前有变化就不动 直角 正对黄黑10公分 引擎盖右边1/3在黄快外，左肩对小树，左打一圈半，转过去先回半圈，再回一圈 隧道 直角弯出来就左侧开灯转两次（进隧道前打灯），出去看到门就关灯。 停车取卡 左手对铆钉偏左一些，方向盘0点方向偏左，对齐后车身正，左肩对齐左边杆子，停车，空挡，拉手刹 紧急 听到播报，停车开启紧急灯，亮四五次关闭。