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Mysteel：从进出口看我国钢铁行业的喜与忧 [我的钢铁] 2010-01-29 09:00:27 试用手机平台 2009年，国内外经济形势形成明显反差，加上国外低迷的需求和由此引发的贸易保护主义措施，其所导致的结果是：在国内粗钢产量增长13.5%的情况下，我国钢材出口总量同比下降58.5%，而进口量却增长了14.6%。从目前的情况来看，2010年我国粗钢产能和产量仍会持续增长，通过国际市场来消化过多的产能将成为稳定国内钢材市场的一个必要条件。那么，未来我国钢材出口的形势究竟怎样，受贸易保护影响的重点产品的出口态势又将如何？下文将对此加以简要加以分析，并探讨一下我国钢铁行业的喜与忧。 图1 我国钢材进出口量的变化（单位：万吨） 来源：中国海关，Mysteel 欣喜之一：对出口依赖下降，国内需求增长超预期 进入21世纪以来，我国钢铁产能增长加速，粗钢产量从2001至2007年间一直保持着两位数的同比增幅，产能过剩的问题一直困扰着钢铁产业。为了消化产能，寻求出口成为重要的一个解决办法，出口占产量的比重逐年增加。2007年，粗钢净出口量（折算）占粗钢产量的比重达11.2%。2008年下半年受金融危机影响，出口开始萎缩，但全年占比仍为9.5%。 进入2009年，全球钢铁需求一片低迷，我国的钢材出口也迟迟不见起色，而于此同时国内的钢铁产量却节节攀升。产量高企而外需不振，巨大的钢铁产量要怎样消化呢？只有靠内需。在国家四万亿投资等一系列刺激政策的拉动下，铁路、公路及其他基础设施建设大量开工，汽车行业井喷式发展，下半年房地产的快速回暖，以上各因素都以前所未有的速度消化着国内的钢材，从而使2009年国内粗钢表观消费量比2008年增加了24.6%，国内的表观消费量占产量的比重高达99.5%，不仅抵消了出口方面的降低，还消化了新增的巨大产量，显示出我国内需的超预期增长。 欣喜之二：半成品进口增多，出口减少 钢铁厂留给人们的印象始终是高能耗、高污染，虽然目前国内的一些大型钢铁企业经过建设和改造在环保方面已经有了很大的改善，但是数量众多的中小钢厂的状况依然不容乐观。政府在制定新的淘汰落后产能的标准时特别的把环保指标列入，显示出对钢铁企业环保问题的高度重视。 在整个钢铁生产流程中，耗能和污染最严重的主要集中在工序的前半段，即炼铁和炼钢部分。也就是说如果增加钢坯，钢锭等半成品的进口量，将在一定程度上有利于缓解环境压力。2009年我国共进口钢坯458.5万吨，是2008年（24.6万吨）的18.6倍，出口钢坯仅4.3万吨，比2008年锐减了96.7%。2009年我国实现钢坯净进口454.2万吨，虽然对消化国内钢铁产能来说不是一个好消息，但是对于节能环保来说却是非常有利的。 忧虑之一：高端冷轧产品仍需大量进口 2009年全年我国共进口冷轧类产品875.6万吨（含冷轧薄板、薄宽钢带、窄钢带，涂镀产品），占总进口量49.6%，是进口量中最大的品种。而且从最近几年的数据来看，冷轧产品的进口比例一直较高，从2006年到2008年这一比例一直维持在50%以上。 近年来，我国冷轧产能发展迅速。2008年底，我国的冷轧和热浸镀锌（铝）产能分别约为6427和3520万吨，到2009年10月份，又分别新增了722和572万吨，增幅为11%和16%。目前仍分别有1373和676万吨产能正在建设中，若全部按期建设完成，到2010年底冷轧和热浸镀锌（铝）产能预计将分别达8522和4768万吨。由此可见，国内冷轧产能的发展是非常迅速的，满足国内需求应该没有问题。 迅速扩大的产能与居高不下的进口量之间的矛盾源于高端冷轧产品的缺乏。从进口冷轧的细分品种来看，进口主要集中在冷轧薄宽钢带和镀层板，分别进口了428.8和328.4万吨，占进口总量的24.3%和18.6%，是进口量最大的2个品种，其中镀层板进口中80.2%是镀锌板。冷轧薄宽钢带和镀锌板主要包括应用在汽车、家电和建筑等行业的高端冷轧产品，目前我国能够生产的仅宝钢、鞍本、武钢、中信泰富、太钢等少数钢厂，大量的高端产品仍需从国外进口。以冷轧薄宽钢带为例，2009年进口量中49.3%来源于韩国和日本，2008年这一数据甚至还高达63.5%。 发展高端冷轧产品，关键看技术和管理。从设备上来说，经过最近几年的产能大发展，我国已经拥有了世界上最先进的生产线，从硬件来说完全具有了生产高端产品的能力。关键看软件，也就是技术和管理。汽车板和家电板之类的产品对板型、尺寸、表面质量的要求都很高，想要达到要求首先要掌握相关的工艺技术，对生产流程中各个环节进行精细控制。更重要的是要在管理上跟得上，包括设备管理，工艺管理和制度管理，改变工厂“重生产，轻科研”的做法，转变“以产量为标准”的考核思路。管理思想的转变才能更有利于创造更宽松良好的研发环境，促进技术