再谈萧山深基坑勘察的几个问题.pdfVIP

浙江建筑，第31卷 ，第 11期，2014年 11月 ZhejiangConstruction，Vo1．31，No．11，Nov．2014 再谈萧山深基坑勘察的几个 问题 MoreDiscussiononSomeProblemsofExplorationaboutthe Deep FoundationPitinXiaoShan 邵水松 SHAO Shuisong (杭州天元建筑设计研究院，浙江 杭州 311201) 摘 要：深基坑工程是当前岩土工程界热议的热点、难点问题，而勘察质量的优劣直接对深基坑围护设计方案和深基坑土方 安全开挖施工方案具有决定性的影响。今针对当前萧山深基坑勘察存在的一些普遍性 问题，如不规范布孔、缺乏对地下管线调 查、误判地貌类型、钻探回次进尺及取芯率、取原状土样、现场抽水试验、降水、室 内渗透系数、抗浮设防水位、承压水抗突涌、土的 抗剪强度等 问题 ，再次对其进行讨论 、分析 ，并提出相应的处理意见，旨在引起勘察人员 的高度重视 。 关键词 ：深基坑工程 ；勘察问题 ；原因分析 ；处理意见 中图分类号 ：TU412 文献标 志码 ：B 文章编号 ：1008—3707(2014)11—0022—05 随着萧山迈人 “钱塘江时代”并实施了杭州市跨 开通的地铁要求更严 ，对勘察提 出了更高 的要求 。 (沿)江开发发展的战略 目标，“一区七新城”(即为萧 在这种情况下，为了进一步提高对深基坑勘察 的质 山经济技术开发 区、临江 、江东、空港、钱江 、瓜沥、临 量 ，结合笔者在 日常工作中发现的某些重点问题 ，再 浦、湘湖新城)的崛起 ，“三改一拆”、城 中村改造、保 次展开分析、讨论并提出个人对深基坑勘察的看法。 障性住房等大量高层及超高层建筑的建设 ，以及地下 1 深基坑勘察 问题 空间综合开发利用的项 目日益增多，诸如地下商场、 车库 、地下车行 、人行通道、地铁 、过江隧道等 ，萧山的 1．1 不规 范布孔 问题 深基坑越来越多 ，据区建筑学会组织专家对开挖深度 主要存在三个问题。第一个问题是在深基坑 的 超过5m的基坑或深度虽未超过 5m，但地质情况和 电梯井地段往往不布置勘探孑L导致空白。而电梯井 周 围环境较复杂的基坑 围护设计方案论证 的项 目， 地段开挖深度最深 ，施工难度最大 ，如钱江新城某 3 2013年度就达 70多个 ，开挖面积越来越大。如新街 层基坑 ，大面积开挖深度在粉砂土层 中，但在电梯井 某安置房项 目，2层基坑开挖面积竟达6．3万 m ，属 的坑底已进入了③层淤泥质土 中，需要进行特殊的 超大基坑，开挖深度越来越深，庆春路过江隧道江南 加固处理，如采用 高压旋喷桩满堂加固处理 。然而 井开挖深度最深为30m；其他如钱江新城 3层基坑 在这个重要部位 由于勘察没有布置勘探孑L，设计时 在电梯井 (坑中坑 ，下同略)地段开挖最大深度也 已 仅能参考附近地质剖面来推断开挖深度 ，存在一个 接近20m。其建筑密度越来越密，随之带来的是深基 不确定性的问题 ，因此，在电梯井地段必须布置勘探 坑周边环境条件变得越来越复杂，紧邻建 (构)筑 孔 。第二个问题是在主楼地段布孑L没问题 ，但问题 物 ，大量的地下管线 ，地铁 1号线 的开通 、2号线 的 就 出在没有在深基坑轴线上布孔 ，或 即使在深基坑 建设 ，对深基坑变形的控制要求越来越严格 ，尤其是 轴线上布孔 ，但多布 以静探孑L，建议采取静探孑L与钻 收稿 日期 ：2014—03—11 作者简介 ：邵水松(1949一)，男，浙江杭州人，高级工程师，从事深基坑专家评审、勘察报告审核和勘察施工图审查等工作 。