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南京航空航天大学直升机技术研究所南京航空航天大学直升机技术研究所王华明 025 hm_wang@nuaa.edu.cn 南京航空航天大学直升机技术研究所课程简介介绍直升机技术发展历程，直升机典型系统的工作原理、结构特点和设计要求。参考资料 1. 《直升机部件设计》 2. 《航空发动机构造》南京航空航天大学直升机技术研究所第一章概述南京航空航天大学直升机技术研究所一、直升机飞行原理直升机一种旋翼飞行器，直升机飞行所需的升力是靠旋翼旋转产生的，同时，旋翼又是直升机的操纵面，直升机通过旋翼拉力的倾斜实现前进、后退和侧飞。南京航空航天大学直升机技术研究所南京航空航天大学直升机技术研究所旋翼一般由发动机带动在空气中旋转，给其周围的空气以作用力矩，根据作用力和反作用力原理，空气也以大小相等、方向相反的反力矩作用于旋翼，该力矩从旋翼传到机体上，将使机体发生逆向旋转，这个反作用力矩通常称为反扭矩。南京航空航天大学直升机技术研究所二、直升机构型为了消除旋翼的反扭矩以保持直升机航向，出现了不同构造型式的直升机。 VS-300 南京航空航天大学直升机技术研究所单旋翼带尾桨式直升机 UH-60 南京航空航天大学直升机技术研究所单旋翼带尾桨式直升机 Mi-4 南京航空航天大学直升机技术研究所单旋翼带尾桨式直升机 Mi-8 南京航空航天大学直升机技术研究所单旋翼带尾桨式直升机 Z-8 南京航空航天大学直升机技术研究所单旋翼带尾桨式直升机 Z-9 南京航空航天大学直升机技术研究所单旋翼带尾桨式直升机 Z-11 南京航空航天大学直升机技术研究所共轴双旋翼式直升机 Ka-50 南京航空航天大学直升机技术研究所纵列双旋翼式直升机 CH-47 南京航空航天大学直升机技术研究所 (米-12) 横列双旋翼式直升机南京航空航天大学直升机技术研究所交叉双旋翼式直升机