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维普资讯 学兔兔 铸造工艺 用于地铁、隧道工程的球铁环形壁 王伟民 摘 要：日本在地铁、隧道等地下工程中球铁构件应用很普遍，世界著名的英吉利海峡跨 海隧道工程也采用了大量的球铁管片。在国内组织生产这类铸件并不难。 关键词：球铁；构件；地下工程 中图分类号：TG255 文献标识码：C 文章编号：1673-3320(2008)03-0023—02 Ring Lining of Ductile Iron Castings for Channel Tunnel WANG、 i．min Abstract：Channel tunnel segments of ductile cast iron are used commonly for underground project in Japan．Famous project of English Channel between British and France was used a number of segments of ductile cast iron，too．At present，production the castings in China is no problem． Key word：Ductile cast iron；Segments；Underground project 日本在地铁，隧道等地下工程中球铁构件应 程总数为241项，总环数为87 003环，总重量为 用很普遍，在隧道工程中球铁构件称作 “球墨铸 471 998 t，工程的总延长米为81 394 m。 铁管片”。截止~tJ2006年底，日本已建和在建工 图1为日本隧道工程用球铁管片示例。 ’1． 图1日本隧道工程用球铁管片示例 1 99 1年5月我访问了日本大阪久保田株式 管片的用量约为1 0万t，单重较日本产品小，均 会社的恩加岛工场，球铁构件是他们的专利 在500 kg以下，材质为BS 2789：1985 600．3。是 产品。当时日方人员提醒我 “王先生请不要停 由英国PARKFIELED铸造厂用树脂砂脱箱造型线 留，这里有我们的know．how”。单件管片的重 生产的。加工后交货的铸件价格当时约为800～ 量约在530～1 200 kg左右，材质为FCD500-7。 1 000英镑／t，三年内的总货值约为5 800～9 000 恩加岛工场是用v法造型生产的，砂箱尺寸为 万英镑。图2为英吉利海峡跨海隧道英国一侧的球 3 800 mm／1 400 mm／600 mm+400 mm，浇注后2 h 墨铸铁管片。 开箱，不退火，月产约1 200 t。由于结构简单技 大约在1 995年为了开发这种球铁铸件，我 术过程并不复杂，而且批量很大，经济效益非常 访问了北京地铁工程指挥部，北京和上海的城市 可观，成了日本久保田株式会社多年来的支柱产 建设规划设计院，以及上海隧道工程指挥部等单 品[1I。 位，他们虽然对球铁构件有所了解，并且很感兴 1988～1990年英法两国，建造了世界著名的