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基于AnyCasting的铝合金缸盖数值模拟及工艺优化
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轮辋结构对轮毂强度试验的影响
邹海滨,王清鑫
(中信戴卡股份有限公司,河北 秦皇岛 066011)
摘要:分析 了轮辋结构对轮毂强度冲击试验的影响,将拓扑优化理论与实践相结合,在工艺条
件不变的情况下,通过对轮辋结构的优化提升轮毂轮辋的强度 ,使轮辋应力集中相对分散,减
小了外力冲击引起的轮辋变形量,提高了产品质量,进而降低了车辆在行驶过程中由于外力冲
击引起的交通事故,大大提高了车辆的安全性和舒适性。
关键词:轮辋结构;冲击试验;拓扑优化
中图分类号:TG146,2 文献标识码:A 文章编号:1673-3320 (2015)03-0033-03
EffectofRim StructureonStrengthTestforW heel
ZOUHaibin,WANG Qingxin
(CITICDicastalCo.,Ltd.,Qinhuangdao066011,Hebei,China)
Abstract:Theeffectofrim structureonjmpacttestforwheelwasanalyzed.Combiningthetheoryof
topologyoptimizationwithpractice,thestrengthofwheelwasenhancedthroughtheoptimizationof
therim sturctureatthesameprocessconditions,andthestressconcentrationofrim wasdecentralized
relativelytodecreasetherim deformationcausedbyexternalshocks.TheproductqualityiSimprovedto
reducethetra伍Caccidentsduetoexternalshocksinvehicletravelingprocess.andthesafetyandcomfort
ofvehiclecanbeimprovedgreatly.
Keywords:rim sturcture;impacttest;topologyoptimization
铝合金轮毂是汽车的重要安全件,其材质为 寸的高端车轮,轮毂载荷逐步加大,对于本身轮
A356。伴随汽车产业的轻量化趋势,车轮轮辋的 辋壁厚4mm左右的薄壁铸件而言,因壁厚薄而尺
厚度越来越薄,尤其是高端品牌车为了追求舒适 寸大,对轮辋强度的要求更高。轮辋是整个轮毂
性,使用扁平轮胎的频率越来越高,特别是大尺 最容易失效的位置之一,在一定的工艺条件下,
收稿 日期:2014—10—10
作者简介:邹海滨 (1981一),男,工程师,主要从事轮毂产品的结构设计
陷风险区与产品实际缺陷情况基本吻合;模拟软 陷数值模拟分析 [J】.铸造技术,2008,29(3):355.357.
件的应用,在产品结构设计、工艺设计和模具设 [4]刘永刚,蔚明权.汽车铝合金缸盖铸件缺陷分析及控制 [J】.
铸造工程,2013,37(4):6-10.
计中具有非常重要的作用。
[5]蔡启舟,骆海贺,魏伯康,等.铝合金缸盖铸造缺陷分析及
对策 [c】//2007
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