交流发电机及调节器(改).pptVIP

交流发电机及调节器 发电机的主要作用 （1）在发动机怠速以上转速运转时，为用电设备供电； （2）给蓄电池充电。 对发电机和调节器的基本要求 （1）发动机怠速运转时，发电机输出电压应不低于蓄电池的端电压并具有一定的带载能力； （2）在发动机中高速运转时，发电机应能满足大多数用电设备同时用电的要求； （3）发电机的负载和发动机的转速在正常范围内变化时，保持发电机输出电压既不低于蓄电池电压，又不高于用电设备的允许电压； （4）在发电机电枢电压低于蓄电池电压时，防止蓄电池通过发电机电枢放电。 交流发电机分类 1.按总体结构分类： 普通交流发电机 整体交流发电机 带泵交流发电机：转子轴较长，通过花键连接驱动真空泵，给制动系的真空增压器提供真空源，多用于没有真空源的柴油机。 无刷交流发电机：无电刷和集电环，不会有磨损和接触不良的现象，输出电压较稳定。 2.按激磁绕组搭铁分类： 内搭铁 外搭铁 交流发电机外形图 交流发电机结构图 转子---用于形成发电机的旋转磁场 滑环与炭刷相接触，当炭刷引入电流时，激磁绕组通入电流，产生磁场。 定子由定子铁心和定子绕组组成。 定子—用来产生交流电动势 整流器—将定子绕组产生的三相交流电整流后输出，并阻止蓄电池通过发电机放电。 整流板 电刷及电刷架 电刷及电刷架 磁场绕组负电刷直接和壳体相连搭铁的发电机为内搭铁型发电机 磁场绕组负电刷通过调节器后再搭铁，这种搭铁方式称为外搭铁 交流发电机搭铁型式 交流发电机工作原理 转子旋转，切割磁力线，产生交流电动势。 整流原理 整流原理 利用二极管的单向导电性，交流发电机通过整流器将定子绕组所感应出的交流电转变为直流电对外输出。 一般情况下，只有两只二极管同时导通。即阳极电位最高的那只正极管和阴极电位最低的那只负极管导通。 交流发电机激磁方式 交流发电机激磁方式 当交流发电机输出电压低于蓄电池端电压时，发电机的激磁电流由蓄电池供给，称为他激；当发电机输出电压高于蓄电池电压时，发电机的激磁电流由自己供给，称为自激。 充电指示灯用来监视发电机是否正常工作 继电器结构原理 三极管工作原理 三极管工作原理 调节器基本原理 激磁电流与端电压的关系 内搭铁型电子调节器 外搭铁型电子调节器 外搭铁型电子调节器工作过程 1.蓄电池供给励磁绕组电流（E=12.5v） U=R2*E/(R1+R2)，U较小，稳压管vs不能导通，VT1无触发电流截止， VT2导通，因此励磁绕组通电，发电机供电。 2.当发电机输出电压大于14.5V时 U=R2*E/(R1+R2) ，U较大，稳压管vs击穿导通，VT1有触发电流和正向偏压而导通，VT2无触发电流截止，因此励磁绕组断电，发电机供电电压下压。 3.当发电机输出电压低于13.5V时 U=R2*E/(R1+R2)，U较小，稳压管vs不能导通，VT1无触发电流截止，VT2导通，励磁绕组又导通，发电机又供电。 发电机重复上述过程，从而控制输出电压在一定范围内。 交流发电机检修 导线的连接：连接紧固，B接柱用螺母加弹簧固定。 发电情况：用万用表接发电机“E”和“B”接线柱，根据电压进行判断（有三种可能）。 交流发电机拆卸：先断开电源开关或蓄电池搭铁电缆。 交流发电机分解 分解要点： 1.先拆电刷组件，不能先拆带轮风扇。 2.再拆后端盖，用木榔头轻敲分离前后端盖，不能用金属锤敲击，必要时用拉力器拆卸。 3.注意不要折断定子绕组引线。 检修转子绕组（激磁绕组） 检修定子绕组 整流器检修 整流器检修 二极管检测：万用表置于“Ω”档的R×1位置或二极管检测档。用万用表的两个表笔分别接在被测二极管的两极上检测，然后交换两表笔的位置再检测。若两次测得阻值为一大一小，则二极管正常；否则为短路或断路。 整流器检测：检测正极管和正极型中性点二极管时，先将万用表（R×1挡）红表笔接正整流板，黑表笔分别接二极管电极引线端，万用表均应导通。 检测负极管和负极型中性点二极管时，先将万用表黑表笔接负整流板，红表笔分别接负极管引线端，万用表均应导通。 调节器检测 内搭铁型电子调节器 外搭铁型电子调节器 搭铁形式检测 ①将电源电压U调到12V（28V调节器调到24V）； ②接通开关SW，若小灯泡发亮，则为外搭铁型调节器。若灯不亮，则该调节器为内搭铁型调节器。 上述检测线路接好后：先接通开关，然后由零逐渐调高直流电源电压，小灯泡的亮度应随电源升高而增强。 当电压调高到调节电压值或略高于调节电压值时，若小灯泡熄灭，则调节器技术状态良好；若小灯泡始终发亮，说明调节器已经损坏，可能是大功率三极管短路或前级驱动电路断路。 若小灯泡始终熄灭（灯泡未坏），则调节器已损坏，可能是大功率三极管断路或前级驱动电路短路。 充电系运行故障诊断 （1）点火开关接通后，充电指示灯亮或电流表指示放电，电压表显示蓄电池的