上海浦东机场一跑道地基沉降规律.pdfVIP

Journal of Engineering Geology 工程地质学报 1004 －9665 / 20 12 / 20 (1)-0 131-07 上海浦东机场一跑道地基沉降规律* ① ① ② ① ① ① 王广德 韩黎明 柴震林 魏弋锋 曹 杰 周正飞 ( 100101) ① 中国民航机场建设集团公司机场工程科研基地 北京 ( 201202) ②上海机场建设公司 上海 ， ， 。 ， 摘 要 目前 软土地基沉降计算理论尚不完善 计算精度还较低 上海浦东机场一跑道地基为典型的软土地基 从道面竣 ， 11a 。 。 工开始就进行了道面沉降观测 已积累了 的沉降观测资料 这些资料对于认识软土地基沉降变形规律具有重要意义 本 ， 、 。 文通过对上海浦东机场一跑道道面沉降观测资料的分析 论证了一跑道地基沉降变形规律 建立了地基沉降模型 一跑道地 基沉降以静载沉降为主， ， 、 。 同时 飞机动载沉降 水位变动沉降也不可忽视 飞机动载沉降可以从跑道横断面实测沉降资料中 ， 2 ～ 3a ， ， 。 ， 分离出来 动载沉降多发生在通航 内 之后 动载沉降增加缓慢 与飞机动载沉降相比 地下水位下降引起的地基沉降 。 ， ， 2009 4 ， 54cm ， ， 更大 不同时间 地基沉降组成不同 截止 年 月 一跑道中心线附近地基平均沉降约为 其中 静载沉降约为 33cm 、 5cm 、 16cm 。 动载沉降约为 地下水位下降引起的地基沉降约为 关键词 场道地基 软土 地基沉降 静载沉降 动载沉降 水位变动沉降 地基沉降模型 中图分类号:TU47 文献标识码:A SUBGRADE SETTLEMENT RULES OF FIRST RUNWAY OF PUDONG AIR- PORT IN SHANGHAI WANG Guangde① HAN Liming① CHAI Zhenlin② WEI Yifeng① CAO Jie① ZHOU Zhengfei① ( The Engineering Research Base of China Airp ort Construction Corp oration of CAA C，Beij ing 100101) ① ( Shanghai Airp ort Construction Corp oration ，Shanghai 201202) ② Abstract At present ，the calculation theories for soft soil subgrade are not still perfect． The subgrade of the first runway in PUDONG AIRPORT is built on a typical soft soil area in Shanghai． Its pavement s