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zx470h日立挖掘机样本
ZAXIS-3 ?? ????? ?? : ZX470H-3 / ZX470LCH-3 ??????? : 260 kW (353 PS) ???? : ZX470H-3 : 47 100 kg / ZX470LCH-3 : 48 100 kg ZX470LCH(BE)-3 : 49 200 kg ???? : SAE, PCSA ?? 3 / ZX470LCH-3 : 1.90 m3 - 2.50 m3 ZX470H-3 : 1.90 - 2.10 m : CECE ?? 3 / ZX470LCH-3 : 1.70 m3 - 2.20 m3 ZX470H-3 : 1.70 - 1.80 m ???????? ?? ZAXIS-3 ????????????????????????? ????????????????????????è?Г????? ??????????????????????????????? ????????è ZAXIS-3 ??????????????????????????? ????????????????è ?Г???? ?? EPA3 ?? è ????????????? 2000/14/EC11 ?è 2 3 ?????????? ??????? 为 ZAXIS 470H / 470LCH 专门开发了新 型发动机和液压系统。实现了高 效生产率同时维持低油耗, ?????? ?ы????? ?ы????? 铲斗挖掘力增大 7 % 以上,斗杆挖掘力 在回转 + 动臂下降 + 斗杆伸出的 机器前端工作装置对机体的提升力或拉力 复 ??? 增大 8 % 以上。 (在动力增压模式时) (与传统机型相比) 的负载量可以通过 ON 或 OFF 进行选择。 这样可以使操作 且 作时,或在平整(动臂下降 + 斗杆伸出)时, 可以极大地加快斗杆伸出速度。 ?????? 13 % 用寿命。 其原 复 中,当需要减少液压损耗时,装在斗杆油 ?? 路中的可变节流阀调整流量。 ????ы????? 斗杆伸出 回转 在动臂下降与斗杆的复合操作中,与传统 机型相比,斗杆速度可提高约 15 %。来 自动臂油缸底部一侧的压力油被输送到 动臂油缸的活塞杆一侧,并借助动臂自身 重量,降下动臂。而传统方式为,来自泵 的压力油被输送到动臂油缸的活塞杆一 侧,以降下动臂。新系统还可实现回转与 ON ???? 对机体的提升力与拉动力极小, 因此振动与冲击较小。 OFF ???? 对机体的提升力与拉动力很大, 因此振动与冲击较大。 铲斗翻出 动臂下降 M P 动臂下降的高效复合操作。 ???????? 在挖掘的复合操作中,通过新式铲斗再生 油路,可以完成敏捷的铲斗动作。当铲斗 ?? 15 % ??????? 的负荷轻时,来自铲斗油缸活塞杆一侧的 压力油通过再生阀输送到铲斗油缸底部一 侧,以便有效地利用液压能量。 为减少工作装置快速操作的液压损耗(理 论值 7 %),加大了斗杆配管的直径。 ????Г??? ??????? ??????????? EGR**???? 输出功率增加 4 %(与 传统 电子控制的共用油槽式燃油喷射系统以 为减少氮 超高压力驱动一个集中燃油泵,以便通过 部分地与吸入空气混合以降低燃烧温度。 260 kW ( 353 PS ) / 1 800 min-1 PM*,EGR 共用油槽将燃油分配给各缸的喷油器。 此外,为实现充分燃烧并减少 冷却器对废气进行冷却,以增加空气浓度。 新型环保发动机满足美国 3 级(EPA)和 欧洲 111 级排放标准 , 置降低燃油成本。 这样可以实现最佳燃烧,以产生更大功 率并降低 PM*和燃油消耗。 *颗粒物 **废气再循环 燃油滤芯 燃油泵 共用油槽压力传感器 共用油槽 冷却液 控制装置 EGR 冷却器 EGR 控制阀 进气 缸盖 燃油箱 控制装置 喷油器 排气 4 5 ????????????? ???????? ??????????????????????????è ???????????? ????? ???????? 回转支承 ,使 各链节的主销经过冲压处理,替代了使用 托链轮支架壁厚度增加,强度更高。 其 销锁的主销,以避免脱开。 中,也可以稳定地回转。 (与传统机型相比) ??????? ??????? 各履带链节的轴套直径加大约 19 %。 各履带链节的厚度也增加了约 57 %。 加厚的链节延长了使用寿命。 张紧轮架的支承长度加长约 67 %,以提 高耐用性和使用寿命。 ?????????? (与传统机型相比) (与传统机型相比) 在 H- 型的机器上标准装配了全履带护板。 全履带护
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