80t龙门吊拆卸方案要点.docVIP

80t/33m-33 m龙门吊 拆卸方案 公司 二〇一四年十二月 目 录 一 适用范围……………………………………………………………3 二 编制依据及执行规范………………………………………………3 三 工程概况……………………………………………………………5 四 拆卸前准备…………………………………………………………6 五 拆卸步骤……………………………………………………………11 六 施工的组织机构及职能……………………………………………19 七 施工安全保证措施…………………………………………………19 八 施工专项应急预案…………………………………………………24 九 施工组织进度表……………………………………………………26 一、适用范围 本方案适用于80t/33m-33m龙门吊拆卸时的作业指导。 二、编制依据《》 《起重工操作规程》 SYB4112-80 3、《通用门式起重机》 GB/T14406-2011 4、《特种设备安全监察条例》 5、《特种设备安全法》 6、150t、100t汽车吊参数性能表 附：100t汽车吊性能参数表 150t汽车吊性能参数表 三、工程概况 四、拆卸前的准备 4.1 拆卸的场地要求： 4.1.1施工现场及汽车吊的作业区域必须平整，压实。 4.1.2施工现场必须宽敞、开阔。（需60m×60m）清除周围一切障碍物（如模板、钢筋等一切与拆卸无关的杂物）。 4.1.3施工开展前，现场必须保证通电及做好积水排放措施。 4.1.4施工区域设立警戒线，与施工无关人员禁止进入。 4.2 技术准备及施工准备： 4.2.1、技术条件 （1）龙门吊图纸等技术资料齐全； （2）拆卸施工方案编制完毕，并经审核批准。 （3）施工前，技术员对所有参加作业人员进行安全、技术交底，作业人员明确施工程序、施工方法，了解施工工艺要求及安全注意事项；作业人员提前深入现场，熟悉施工环境。施工人员明确施工工艺，明确施工危险点及控制方法。 （4）专业施工（拆卸）单位、人员、设备、机具等相关资质审核完成，并报送监理。 4.2.2、施工准备 （1）在对龙门吊拆卸前，检查龙门吊各易损件是否完善、设备运行时有何异常，并做详细记录。 （2）龙门吊上必要的作业点，搭设符合规范要求的安全作业平台； （3）龙门吊拆卸所需的作业机具需准备充分； 4.3缆风绳地锚的设置： 为确保吊装作业的安全，在吊装主梁之前，须将支腿两侧用缆风绳与地锚锚固。 两侧分别用两根φ18mm，长度50m的缆风绳并配合8件3t手拉葫芦锚固在锚点上。地锚采用挖坑浇筑混凝土方式，浇筑完毕后平面应与安装场地平面持平，尺寸参考为：1m×1.5m×1.5m，重量约5t。或利用现场重量大于5t的部件。混凝土地锚设 置在距支腿轨道外侧33m处，两锚点各距中心线约4m。凝土强度等级为C35，锚固钢筋或圆钢直径为φ25mm。 缆风绳、锚点是吊装过程的关键因素，安装过程中一定把握好每一细节。 为确保吊装作业的安全，在吊装支腿后，须将支腿用缆风绳与地锚锚固。刚性支腿缆风绳所受拉力：本次吊装最不利工况为吊装主梁后的风载。按最大风力10级计算： 计算风载荷 PW=KCPA C=1.35 风力系数 K=1.25 风压高度变化系数 P=495 N/m2 计算风压，风速28.4m/s，A=40 m2 支腿迎风面积 PW=33413N 风载荷倾翻距 Mw=Pw*h h＝23m 计算风心高,距大车轨面 Mw=768499Nm 单根缆风绳所受最大水平拉力：Fs=M/Hs/2=(768499/33)/2=11644N 在33m高度处拉缆风绳(缆风绳选用φ18mm -6×37 -1770Mpa，破断拉力18.2t)缆风绳与地面的夹角约45度，则缆风绳对地锚的拉力F= Fs/ cos45=16467N≈1.7t。缆风绳的安全系数K=18.2/1.7=10.73.5,安全。由于此计算只考虑风载荷，未考虑到意外冲击力，所以选用钢丝绳系数时较大选择。柔腿内外侧钢丝绳受力小于刚腿内侧钢丝绳，计算从略。 4.4 施工机具: 序号 名 称 规 格 数量 单位 备注 1 汽车吊 50t汽车吊 1 台 部件分解 100t汽车吊 1 台 吊装主梁、支腿 150t汽车吊 1 台 吊装小车、主梁、支腿 2 道木 200×200×1500mm 50 根 3 钢丝绳 φ32mm-6×37－1770Mpa 6米/根，钢丝绳扣 2 根 吊装部件 4 麻绳 Φ14mm 120