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航海学试卷4 1.某船使用中、英版海图进行航线设计，当航行中更换海图进行定位时，发现在相邻两张版本不同的海图上定位出现了差异，则产生该问题的原因是什么 A.海图基准纬度不一致 B.海图比例尺不一致 C.海图坐标系不一致 D.海图新旧程度不一致 参考答案: C 2.舷角是 A.船首尾线至物标方位线的夹角 B.物标的方向 C.真航向减去真方位 D.真北至物标方位线的夹角 参考答案:A 3.我船航向180°，某船位于我船的正前方，该船航向000°，避让时，我船快速转至220°，此时我船位于该船舷角 A.40°左 B.40°右 C.0° D.10°左 参考答案:C 4.英版海图图示“”表示 A.已知最浅深度鱼礁 B.已知高度的鱼礁 C.带有编号的鱼礁 D.已知深度的渔网 参考答案:A 5.某轮计程仪改正率为0.0%，无航行误差，则在44°14′S ( 90°S范围内，无论航向是多少，实际船位永远比推算船位(((((（不考率风流影响） A.超前 B.落后 C.重合 D.无法确定. 参考答案:B 6.测者眼高为25m ，物标高程为36m，则测者能见地平距离为______海里 A.10.45 B.12.54 C.20.9 D.22.99 参考答案:A 7.测者眼高9 m ，物标高程为16 m ， 则物标能见地平均距离为______海里 A.6.27 B.8.36 C.14.63 D.6.67 参考答案:B 8.中版海图和航标表所标灯塔射程与下类哪项因素无关 A.灯高 B.灯光强度 C.地面曲率 D.测者实际眼高 参考答案:D 9.船用回声测深仪在富裕水深不大的情况下，测得的水深往往是______到船底的深度 A.海底淤泥层 B.海底混响层 C.海底硬土层 D.海底深处岩石层 参考答案:C 10.顺风顶流情况下航行，船舶对水航程SL,对地航程SG, 船速VE ,航时t，则 A.SGSLVE×t B.SLVE×t ,且SLSG C.SGSLVE×t D.SLVE×t,且SGSL 参考答案:B 11.某船速度12kn，逆风逆流航行，流速1kn ，风使船减速1kn ，则 1h后船舶对水航程 A.9n mile B.10n mile C.11n mile D.12n mile 参考答案:C 12.某船速度14kn ，顺风顺流航行，流速2kn ，风使船增速1kn，0600计程仪读数为100′.0.计程仪器改正率△L= -5 % ，则 2h 后相对计程仪读数为 A.129′.5 B.131′.6 C.133′.7 D.135′.8 参考答案:B 13.在有等加速流存在的船速效验场测定船速时，为了提高测速精度，在短时间往返重复测定了若干次，则实际船速计算公式为 A.V=(V1+V2)/2 B.V=(V1+V2+V3)/3 C.V =(V1+2V2+V3)/4 D.V=(V1+3V2+3V3+V4)/8 参考答案:C 14.在磁罗经中，右图中序号1所指的部件的作用是 A.消除象限自差 B.消除半圆自差 C.消除倾斜自差 D.消除软半圆自差 参考答案:A ?15.下列哪个不是海图基准比例尺的取值方法 A.图上各点局部比例尺的平均值 B.图上某经线的局部比例尺 C.图上某纬线的局部比例尺 D.图外某基准纬度的局部比例尺 参考答案:B 16.海图比例尺越大，海图作业精度 A.越高 B.越低 C.不变 D.不一定 参考答案: 17.船舶在近海和沿岸航行，通常都采用恒向线航线，这是因为 A.墨卡托海图上恒向线都是直线，是最短航线 B.按恒向线航行，船舶操纵方便，对航程影响也不大 C.恒向