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探讨路基基层材料及其施工控制

学兔兔 2012年5月第5期 城市道桥与防洪 管理施工 187 探讨路基基层材料及其施工控制 邓风亭 (江苏省交通规划设计院股份有限公司,江苏南京211111) 摘 要:随着科学技术水平的不断提高,路基路面基层材料的种类在不断增加,其性能也得到了不断地发展和提高。公路路基 的质量密切关系到整个路面工程能否经受住反复的车辆运行荷载,季节交替的考验。所以必须扎实地做好路基工程,提高路 基的施工质量能在很大程度上提高道路的建设质量,改善道路的运行性能。该文探讨了作为路基基层材料的二灰稳定碎石的 施工控制技术,可供同行参考。 关键词:公路;路基基层;二灰稳定碎石;施工控制 中图分类号:U416.214 文献标识码:B 文章编号:1009—7716(2012)05—0187—02 紧密排列。二灰作为胶结材料与密实的集料一起 O引言 填满骨架空隙,使整个骨架胶结成为稳定的整体。 道路工程中,一般把基层分成两层铺筑,在上 通过对国内施工案例的统计和调查,采用二灰或 面的那一层起承重作用称为基层或上基层,下面 水泥碎石基层修筑的路面基本都获得良好的效 一 层则称底基层,起次要承重作用。下面这些材料 果。但仍然有一些缺点暴露出来,笔者着重分析二 通常用来做基层的材料,总结如下:稳定粒料(如碎 灰稳定碎石这种材料做基层暴露出的缺点,提出 石、砂砾)、石灰、沥青等稳定土、水泥、碎石混合料 合理改善的意见。 或天然砂砾、工业废渣稳定土或稳定粒料等等。在 原因分析:查阅相关资料结合笔者的工作经 材料选择时,底基层通常会利用当地材料,这样能 验分析得出,其原因主要为基层混合料的配合比 有效地控制工程造价。 不当,碎石骨料级配不合理。在处理时,要着重考 虑影响质量的这些因素:基层粒料偏细、收缩性 1基层质量对路面的影响分析 大、反射裂缝严重和二灰类基层早期强度低等问 在道路结构中位于面层之下,垫层或路基之 题也比较突出。细集料为主体时,对水比较敏感, 上的那一层称为基层。道路的基层能把车轮垂直 所以基层在施工时容易受到干缩裂缝的困扰。 作用在面层的作用力扩散到垫层和土基上,由于 解决措施:在组成比例合适的条件下,二灰和 路基的基层常年会受到面层渗水,以及地下水的 细集料组成的砂浆,细集料能大大地改善二灰的 侵蚀,所以在路基施工时会选择具有足够水稳性、 性能,使得砂浆与单纯二灰相比,具有较高的强度 强度较高、刚度较大的材料。基层的施工质量对路 和较好的抗收缩性能。可以采用合理级配的二灰 面有很大的影响,在基层部分施工完成以后,要对 稳定碎石混合料,这种混合料压实成型后,会具有 基层进行一系列的检测。基层的很多质量问题,基 较高的强度和抗裂性。其工作原理如下:施工用的 层的平整度会直接影响到路面的平整,就象房屋 石灰在水溶液中会产生水解作用。 的基础一样,基础必须要打好。弯道超高、加宽、缓 Ca(OH)2__+Ca +20H一 和段控制标高误差大,偏差不均匀等,都会在路面 氢氧化钙这种物质,能够溶解于水,在水溶液

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