第2节发动机的负荷特性.pptVIP

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2017-05-29 发布于四川
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第2节发动机的负荷特性.ppt

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第二节发动机的负荷特性应知负荷特性的定义应会：分析负荷特性曲线分析发动机的经济性比较汽油机、柴油机的负荷特性区别一、负荷特性定义：发动机的转速不变，其经济性指标随负荷变化的关系。负荷变化的含义：阻力矩的变化汽油机：节气门的开度柴油机：油门的开度在不换档情况下，汽车上坡时加大油门，下坡时关小油门，而维持发动机转速n不变，这时发动机沿负荷特性工作。测取参数表征负荷的参数：经济性指标：监控参数: 温度：压力：三、汽油机负荷特性曲线的分析四、柴油机负荷特性曲线的分析五、发动机负荷特性的评价最低燃油消耗率越小，经济性越好。油耗曲线变化平坦，经济性越好。低负荷区经济性差，提高负荷利用率。六、汽油机、柴油机负荷特性的比较汽油机的燃油消耗率普遍较高汽油机负荷特性曲线变化陡尖中低负荷处的油耗差别更大汽油机排温普遍较高汽油机的耗油量曲线弯曲度较大。七、发动机负荷特性的用途确定发动机的标定工况评价发动机（配套装置）的经济性发动机的性能研究 * * 二、负荷特性曲线的测取和绘制 1点 — 最低油耗低 2点 — 冒烟界限点 3点 — 最大功率点标定功率的选择：车用柴油机：定在冒烟界限处，即2点拖拉机柴油机：定在冒烟界限2点以内六、汽油机、柴油机负荷特性的比较