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基于ANSYS的寒区隧道保温层研究分析
l16 低 温 建 筑 技 术 2013年第 l2期 (总第 186期)
基于 ANSYS的寒区隧道保温层研究分析
董锐哲
(东北林业大学。哈尔滨 150040)
【摘 要】 以某寒区隧道工程为依托,为了对该工程保温设计进行验证,对以后类似工程的保温设计提供参
考 ,采用了理论与实践相结合 ,通过ANSYS软件计算的模拟数值和实际数据的对 比分析,验证了不同保温方式的
保温效果,并且数据对比表明,结合防水层,将保温层设置在二次衬砌外侧是合理有效的,同时对实际与理论数据
差异进行分析为以后隧道温度数值模拟提供了新的想法。
【关键词】 ANSYS;寒区隧道;保温层
【中图分类号】 U45 【文献标识码】 A 【文章编号】 1001—6864(2013)12一Oll6一o4
RESEARCH oN TUNNEL INSULATING LAYER lN COLD REGIoNBY ANSYS
DONG Rui.zhe
(NortheastForestryUniversity,Harbin150040,China)
Abstract:Thisarticlebasedonatunnelconstructionincoldregion ,inordertoverifythedesignof
theprojecttoprovidereferenceforsimilarengineering,adoptsthewayofcombinationoftheoryand
practice,thenumericalsimulationanalysisbyANSYS softwareandhteoreticaldataarecompared,and
heatpreservationeffectofthedifferentheatinsualtionwayisvorified,thedataresultsshow that:htein-
sulatinglayercombinedwithhtewater-prooflayerisarrangedinthetwoliningoutside,thiswayisrea—
sonableandeffective,analysisofthedifferencebetweenactualandhteoreticaldataprovidesnew ideas
ofrlaternumericalsimulationoftunneltemperature.
一 、
Keywords:ANSYS;coldregionstunnel;insu[htionlayer
O 引言 道,建筑限界宽12.5m,高5m,行车道横坡度采用双向
随着隧道建设越来越受瞩 目,关于隧道建设的新 1.5%;保温层为40mm厚PU硬质聚氨酯泡沫板,设置
技术不断涌现,但却缺乏对温度场研究,导致很多隧 在二次衬砌外侧。
道产生冻害,严重影响隧道的使用寿命及安全性 2 隧道模型建立的初始条件和荷载模拟
能 “ ,因此,分析施工中的温度场变化是十分必要 根据某隧道工程工程设计说明和当地多年的气
的,更应进一步验证寒区隧道保温技术的合理性 。 象资料,本模型采用的物理学及热力学参数见表 1。
本文依托某隧道工程,对隧道开挖和运营时的围岩温 由于实际气候复杂多变,本文根据最不利荷载原则 ,
度场进行了监控,首次在进行隧道模型温度荷载的确 在进行热分析时,确定遂址区最大冻深为2.02m,上边
定时拟根据现场实际
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