地下车库基础底板隆起事故的分析及处理.pdfVIP

地下车库基础底板隆起事故的分析及处理 AnalysisandTreatmentofFoundationSlabSqueezingAccidentin UndergroundParkingGarage 于 科 张书强 魏广中 曲连峰 中建八局西北公司 西安 710000 摘要：针对某地下车库基础底板隆起、开裂的事故 ，对事故的原因进行了分析。通过找出事故发生的原 因，指出了施 工各环节的不当之处，并提出了相应的解决措施，保证了工程质量，可为同类工程提供借鉴。 关键词：地下车库 基础底板 冻胀隆起 事故分析 技术措施 中图分类号：TU753 文献标识码：B 文章编号：1004-1001(2013)02·0109—02 1 工程概况 下1层共检测了45根混凝土柱，其混凝土强度的平均值为 某 工 程 位 于 西 北 严 寒 地 区 ，总 建 筑 面 积 为 43．0MPa，混凝土设计强度为C40。 134000m ，其中地下部分建筑面积为34000m 。车库 2．2水位观测 部分东西方向长 55m，南北方向宽 1O0m，建筑面积为 因要测定隆起部位附近水位，在东北角钻孔并设2个 5500m ，地上部分建筑面积约为98000m 。建筑地下2 探水井：因要测定水源部位水位，在西南角钻孔，设1个探 层，地上 由塔楼A、塔楼B、塔楼C及4层裙房组成，车库部 水井，1探孔水位较地下室底板板项高出4．1m，2探孔水 位地下2层，车库部位与上部结构之间均设置后浇带，车库 位较地下室底板板项高出5．64m。探水井位置设置见图1。 基础采用独立柱基+防水板，防水板厚度为300mm，车库 设计上柱基 (即采光井部位柱基及相邻柱基 )，地下室底 部位基础底标高为一9．5m。独立柱基、防水板混凝土强度等 板能承受的浮力折合水深2．0m，水面相当于高出地下室底 级为C30，地下2层柱强度等级为C45，地下1层混凝土框架 板板顶1．7m；其它位置上，地下室底板能承受的浮力折合 柱强度等级为C40。目前工程砌筑、抹灰完成90％，水 电安 水深2．9m，水面相当于高出地下室底板板顶2．6m。 装工程 已插入，精装修工程尚未开始。2012年2月26日进 2-3构件裂缝情况 行冬停复工检查，发现地下2层车库部位砌筑墙体有开裂现 在柱顶和柱根阴角处有水平裂缝，在梁柱节点处梁 象，后经仔细检查发现有部分混凝土结构裂缝，柱根、梁 有斜裂缝或竖向裂缝；砌筑填充墙有斜裂缝。柱裂缝宽度 柱节点部位较为明显。 大小沿底板隆起的高低呈 由大到小分布，个别柱的侧面裂 通，部分柱角有混凝土受拉裂缝，受拉裂缝基本沿柱斜方 2 现场检查 向柱裂缝呈中心对称 。个别柱根部混凝土压碎，柱特征裂 经现场检查，该工程地下车库局部填充墙、混凝土结 缝见图2。 构柱上部和根部出现裂缝，部分填充墙砌体、抹灰层和柱 混凝土开裂，且变形较大部位有破坏现象。为查明事故原 ／1～ — L—= ) I= 因，现场对裂缝区域分构件地进行了全面检查统计，主要 l50) 包括车库底板隆起的分布规律、构件裂缝特征及地下水位 I 观测等。 2．1隆起区域结构混凝土强度