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双塔连体结构动力特性分析

滕振超等:双塔连体结构动力特性分析 双塔连体结构动力特性分析 滕振超 , 何金洲 (东北石油大学土木建筑工程学院。 黑龙江 大庆 163318) 【摘 要】 以某十六层双塔连体结构建筑为算例,运用 ANSYS有限元分析软件,建立了连体位于不同竖向 位置时的三维分析模型 ,对连体结构部分在竖向位置的变化对整体结构动力特性的影响进行了分析,连体竖向位 置的变化对结构的振动特性影响较大,结构设计中应给予考虑。 【关键词】 双塔一连体结构;动力特性;竖向位置 【中图分类号】 TU311.3 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2011)05—0025—02 r】 哐 DYNAM C CHARACTERISTICSANDIjYSISOF DOUBLE T0WER C0NNECTEDSTUCTURES TENG Zhen—chao, HEJin—zhou (SchoolofCivilEngineering,NortheastPetroleumUniv.,HeilongjiangDaqing163318,China) Abstract:Citingone16一floorsymmetricaldouble·towerstructureasexamples。whentheconnected strusturesareindifferentverticalpositions,tridimensionalanalysismodelisbuiltaccordingtoANSYSfi— niteelementanalysissoftware.Onthebasisofit.theinfluenceofconnectedstrusturesindifferentverti. calpositionsondynamiccharacteristicsofthewholestructuresisanalyzed.Thechangeofverticalposi— tionofconnectedstrustureshasgreatinfluenceonthevibrantcharacteristics.SOitshouldbeconsidered inthesructuredesign. Key words:double—towerconnected structure;dynamiccharacteristics;verticalposition 在中心城区,高层建筑在现代化城市建设 中受到越来 1 分析模型 越广泛的应用 ,其中高层连体结构作为近十几年发展起来 某双塔楼连体结构为 16层钢筋混凝土结构,总高度 的一种新颖的结构形式 ,得到了广泛的关注。但是该种结 48m,层高为3m;双塔连体结构的三维模型见图1,构件选型 构体系,其结构形式复杂,动力反应特性与普通高层结构有 见表 1。钢筋混凝土的密度取为25kN/m ,上部结构的框架 很大的不同,借助于有限元分析软件和实验技术的发展,对 梁和柱采用Beam188单元模拟,梁柱的配筋通过增大混凝 双塔结构动力反应的研究越来越深入。 土的弹性模量来进行修正 ,C40混凝土取为3.8X10N/m , 本文运用 ANSYS有限元分析软件对连体结构部分在竖 C30混凝土取为 3.5x10N/m ,泊松比取为 0.2。楼板采 向位置的变化对整体结构的动力特性的影响进行了分析, 用 SheH63单元。 为该种结构的设计和应用积累经验 。 该模型主要用于分析连体位置的变化对结构动力特性 一 种用回归平面模型来确定建筑物倾斜变形量的

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