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卡车撞击固定式防撞柱的数值模拟及碰撞分析
四川建筑科学研究 第41卷 第 3期
80 SichuanBuildingScience 2015年 6月
卡车撞击固定式防撞柱的数值模拟及碰撞分析
孙建运 ,刘天一 ,陈素文 ,胡 波 ,李国强 ,
(1.中国建筑股份有限公司,北京 101300;
2.同济大学土木工程学院,上海 200092;
3.同济大学土木工程防灾国家实验室,上海 200092;
4.合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽 合肥 230009)
摘 要:近些年的恐怖袭击中,汽车炸弹已成为攻击建筑物和基础设施的主要方式。固定式防撞柱是一种车辆障
碍设施 ,具有阻挡车辆的作用,以控制爆炸距离。本文采用LS—DYNA软件,建立了数值模型,模拟卡车与固定式防
撞柱的碰撞过程 ,并通过比较数值模拟得到的车辆及防撞柱动力响应时程与实车撞击试验的实测记录,验证了数
值模拟的有效性。本文还通过分析碰撞过程 中发动机的运动轨迹 ,提出了用于阻挡卡车的防撞柱高度不应小于
900mm的设计要求。
关键词:防撞柱;卡车;撞击;碰撞分析;数值模拟
中图分类号:TU352.13 文献标志码:A 文章编号:1008—1933(2015)03—080—05
Num ericalsimulation andcollisionanalysisoftruck
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imppaaccttiinnggnfixxeedaannti-rraamm bDoollaarradss
SUN Jianyun ,UUTianyi。,CHEN Suwen HU Bo4LIGuoqiang2
, ,
(1.ChinaStateConstructionEngrg.Corp.,Ltd.,Bering 101300,China;
2.CollegeofCivilEngineering,TonalUniversity,Shanghai 200092,China;
3.StateKeyLaboratoryforDisasterReductioninCivilEngineering,Shanghai 200092,China;
4.SchoolofCivilEngineering,HefeiUniversityofTechnology,Hefei 230009,China)
Abstract:Inrecentyears.car—bomb attackhasbecomethe main way ofterroristattacks.Fixedanti—ram bollard isone ofbarrier
facilitiesforpreventingtheentryofunauthorizedvehicles.EmployingLS—DYNA software,thispaperpresentedanumericalsimulationof
truckcollisionwithfixedbollards.Theeffectivenessofnumericalsimulationwasverifiedthroughcomparisonofdynamicresponsesof
vehicleandbollardform numericalsimulationandcrashtest.Basedoninvestigationoftheengine’Strajectory duringcollisiona
suggestionwasproposedthattheheig
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