收费车道识别抓拍监理细则.docVIP

金丽温、龙丽丽龙机电系统升级改造项目（一期）施工 收费车道识别抓拍系统 监 理 细 则 编 制： 审 定： 浙江有限公司二0年月工程（第标段），包括根据“智慧高速”总体思路、技术要求及浙江智慧高速运行服务的需求，对浙江省交通集团下属高速公路的机电工程进行更新改造。 2 3 2 2 岭下朱（主副站） 3 6 4 3 武义（主副站） 2 4 4 4 西田畈 2 3 2 5 永康 2 3 2 6 缙云 2 3 2 7 洪渡 2 2 2 8 丽水西 2 4 2 9 石帆 2 3 2 10 海口 2 3 2 11 船寮 1 2 2 12 青田 2 2 2 13 温溪 2 3 2 14 桥头 2 3 2 15 梅岙 1 3 2 16 温州西 3 7 2 龙丽高速需安装车牌识别系统设备车道数量表 序号 收费站名称 MTC入口 MTC出口 ETC车道 备注 1 象溪 2 3 2 2 松阳 2 3 2 3 古市 2 3 2 4 遂昌东 2 3 2 5 遂昌 2 3 2 6 新路湾 2 3 2 7 北界 2 3 2 8 灵溪 2 3 2 9 龙游南 2 2 2 丽龙高速需安装车牌识别系统设备车道数量表 序号 收费站名称 MTC入口 MTC出口 ETC车道 备注 1 丽水南 2 3 2 2 碧湖 1 3 2 3 石塘 2 3 2 4 云和 2 3 2 5 赤石 2 3 2 MTC车道软件已具备车牌识别系统接入功能 6 安仁 2 3 2 7 塔石 2 3 2 8 景宁 2 0 2 9 龙泉 2 3 2 龙庆高速需安装车牌识别系统设备车道数量表 序号 收费站名称 MTC入口 MTC出口 ETC车道 备注 1 龙泉站 2 3 2 2 龙泉南站 2 2 2 3 查田站 2 2 2 4 黄田站 2 2 2 5 庆元站 2 2 2 6 浙闽主线站 5 7 2 三、车牌识别系统改造方案 结合金丽温、龙丽丽龙、龙庆高速公路现状，本项目车牌识别系统改造方案如下： 1.具备车牌识别设备独立安装条件的收费岛，在岛上增设车牌识别设备基础及立柱，安装车牌识别设备在车道增加4口小型交换机用于车牌识别设备与车道工控机之间的数据传输。车牌识别设备的数据传输及电源走线可采用从立柱底部到临近车道设备间敷设钢管的方式，与临近设备共用至收费亭间的管道。具备车牌识别设备独立安装条件的收费岛，可将在岛上增设车牌识别设备基础及立柱，安装车牌识别设备 3.车牌识别摄像机建议采用高清摄像机，安装位置应不影响车道摄像机视野，并能保证抓拍车头完整清晰图像。车牌识别摄像机安装高度应距离路面不小于1米。 对各收费车道及收费站的软件进行相应升级。施工准备阶段的监理施工阶段的监理1、车牌识别系统 (1)车牌自动识别系统是由一体化的摄像机（含防护罩、抓拍单元、视频数据接口等）、识别单元、光补偿设备、驱动软件、识别软件、立柱等组成。 (2)车道图像抓拍、车牌定位、字符切割、字符识别、字符匹配、后三位车牌号对比、后四位车牌号对比、全牌对比等功能，并能够将对比结果反馈给车道收费软件。 (3)可提供符合要求的字符格式。 (4)能够提供车辆彩色抓拍图片，车牌区域彩色图片以及车牌字符数据；夜间的抓拍图片应保证必需的清晰度，应能看清车辆的主要外部特征；识别系统应能将车牌彩色图片叠加在车辆图片上，叠加位置应能要求进行调整。 (5)识别单元与车道工控机之间的数据传输速率应满足抓拍图片的实时传输要求。 (6)识别系统应具有自动复位功能。 (7)识别系统应具有输出连续视频的能力。(9)识别系统应提供收费软件开发所必需的资源和软件接口。 ()能够识别符合“GA36-”、“GA36-1-2001”(02式新号牌)标准的民用车号牌、军车（包括式新军车号牌）和警车等特殊号牌的汉字、字母、数字、颜色等信息。 (1)从触发开始，抓拍图像及车牌识别时间：≤0.4秒。 (1)车牌字符识别率：＞99%。 (1)在工程应用中平均整牌识别率（包括汉字、字母、数字、颜色）应：≥95%。 (1)适应车辆行驶速度：1-180公里/小时。 (1)车牌识别摄像机分辨率：10×1080。 (16)辅助光源寿命：≥100万次。(18)最低照度：0.05 lux F 1.4 (彩色) 0.001 lux F 1.4 (黑白) (19)平均修复时间：MTTR≤30分钟。 ()平均无