2012–1023编写汽车液压与气压传动实验指导书.docVIP

交通与汽车工程学院 《汽车液压与气压传动》 实验指导书 适用专业: 汽车服务工程 课程代码: 6010189 学时: 8 学分: 编写单位: 汽车工程系 编 写 人: 吴涛 审 核 人: 徐延海 审 批 人: 孙仁云 目 录 实验一 齿轮泵拆装实验…………………………………………………………………… 2 实验二 叶片泵拆装实验…………………………………………………………………… 4 实验三 气压缸拆装实验…………………………………………………………………… 7 实验四 自卸汽车举升机构演示实验……………………………………………………… 9 实验五 装载机装卸机构演示实验…………………………………………………………12 主要参考文献 ……………………………………………………………………………… 16 实验一 齿轮泵拆装实验 一、实验目的和任务 液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对齿轮泵的拆装，可加深对齿轮泵结构及工作原理的了解。 二、实验仪器、设备及材料 1、拆装：齿轮泵。 2、内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、游标卡尺。 三、实验原理及步骤 实验原理：齿轮泵为液压系统中的常见动力元件，其工作原理是靠齿轮的轮齿间的容积变化工作的。了解齿轮泵的困油问题并从结构上加以分析解决的措施，通过实物分析齿轮泵的工作三要素（三个必须的条件）。认识齿轮泵的铭牌、型号等内容。掌握齿轮泵和马达的职能符号（定量、动量、单向、双向）及选型要求等。掌握拆装油泵和马达的方法和拆装要点。 拆卸及装配步骤： 1）松开6个紧固螺钉，分开端盖1和4；从泵体3（图1—1）中取出主动齿轮及轴、从动齿轮及轴； 2）分解端盖与轴承、齿轮与轴、端盖与油封。 装配顺序与拆卸相反。 四、实验注意事项 1、注意拆装的顺序； 2、注意拆装中主要使用的工具的使用； 3、注意在装配后根据其工作原理判断装配的正确性。 五、思考题 1、画出齿轮油泵工作原理简图，说明其主要结构组成及工作原理？ 2、齿轮泵的卸荷槽的作用是什么？ 3、液压泵的密封工作区是指哪一部分？ 4、分析影响齿轮泵正常工作及容积效率的因素，了解易产生故障的部件并分析其原因。 六、齿轮泵结构 CB-B型齿轮泵，结构图见图1—1  图1－1 主要零件分析： 1）泵体3 泵体的两端面开有封油槽，此槽与吸油口相通，用来防止泵内油液从泵体与泵盖接合面外泄，泵体与齿顶圆的径向间隙为0.13～0.16mm。 2）端盖1与4 前后端盖内侧开有卸荷槽（见图中虚线所示），用来消除困油。端盖1上吸油口大，压油口小，用来减小作用在轴和轴承上的径向不平衡力。 3）齿轮2 两个齿轮的齿数和模数都相等，齿轮与端盖间轴向间隙为0.03～0.04mm，轴向间隙不可以调节。 记录数据： 主动齿轮齿数 从动齿轮齿数 齿顶圆直径 泵体内腔直径 间隙 齿厚 中心距 实验二 叶片泵拆装实验 一、实验目的和任务 液压元件是液压系统的重要组成部分，通过对叶片泵的拆装，可加深了解叶片泵的工作原理，各零件功能，结构形状及其之间的装配关系和运动关系。 1）松开固定螺钉，拆下盖板10（螺栓三颗）； 2）松开固定螺钉，拆下滑块端盖，取出支撑滑块等； 3）松开固定螺钉，拆下传动轴左右端盖，取出定子、转子传动轴组件和配流盘； 4）分解以上各部件。 拆卸后清洗、检验、分析，装配与拆卸顺序相反。 四、实验注意事项 1、注意拆装的顺序； 2、注意拆装中主要使用的工具的使用； 3、注意在装配后根据其工作原理判断装配的正确性。 五、思考题 1、画出双作用定量叶片泵工作原理简图，说明其主要结构组成及工作原理？ 2、叶片式液压马达结构与叶片泵有哪些不同之处？ 六、液压泵结构 双作用定量叶片泵，结构图见图2—1。 图2-1双作用叶片泵结构简图 1一滚针轴承 2、7一配流盘 3一传动轴 4—转子 5—定子 6、8一泵体 9一滚动轴承 10一盖板 11一密封圈 12一叶片 主要零件分析： 1）定子和转子 转子的外表面是圆柱面。定子、转子中心固定，转子径向开有14条槽可以安置叶片。 2）叶片 该泵共有14个叶片，流量脉动较小。 3）配流盘 配流盘上有四个圆弧槽，其中一个为压油窗口a，另为吸油窗口c，其他两个b、d是通叶片底部的油槽。a与b接通，c与d接通。这样可以保证，压油腔一侧的叶片底部油槽和压油腔相通，吸油腔一侧的叶片底部油槽与吸油腔相通，保持叶片的底部和