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温拌再生沥青混合料的压实特性研究

学兔兔 第 17卷第 2期 建 筑 材 料 学 报 Vo1.17。No.2 2014年 4月 JOURNALOFBUILDINGMATERIALS ADr.。2O14 文章编 号 2014 日 lⅡ 拌再生沥青混合料的压实特性研究 纪小平 , 许 辉 , 侯月琴 , 谭学章。 (1.长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西 西安 710064;2.甘肃省公路管理局, 甘肃 兰州 730030;3.甘肃省高等级公路建设开发有 限公司,甘肃 兰州 730030) 摘要 :提 出温拌再生沥青混合料 (wMRA)拌和与成型温度的确定方法,采用旋转压 实仪 (SGC)成 型试件 ,对比分析热拌再生沥青混合料 (HMRA)和 WMRA 的体积参数及基于SGC密实曲线的压 实特性参数.结果表 明:随着回收沥青路面材料 (RAP)掺配量的提高,再生沥青混合料的密实曲线 斜率 K ,K 值 降低,空隙率、压 实能量指数 (CEI)和交通密实指数 (TDI)增大,再生沥青混合料的 可压 实性和压 实速率逐渐降低 、开放交通后抵抗 变形的能力逐渐增加 ;当WMRA 的成型温度 降低 3o℃时,其空隙率和 CEI略小于 HMRA,说 明温拌剂大幅提高了再生沥青混合料的和易性 ;wM— RA和 HMRA的K ,K。和 TDI的均值基本一致,说明温拌剂对再生沥青混合料 的碾压速率和抗 变形能力基本无影响. 关键词 :温拌再生沥青混合料 ;成型温度 ;压实特性 ;密实曲线 中图分类号 :U414.75 文献标志码 :A doi:10.3969/j.issn.1007—9629.2014.02.031 StudyonCompactionCharacteristicsofW arm M ixedReclaimedM ixture JIXiaoping 。 XUHui。, HOUYueqin , N Xuezhang。 ’ (1.KeyLaboratoryforSpecialAreaHighwayEngineeringofM inistryofEducation,Chang’anUniversity, Xi’an710064,China;2.GansuProvinceAdministrationBureau ofH ighway,Lanzhou 730030,China; 3.GansuHighwayConstruction DevelopmentCo.Ltd.,Lanzhou730030,China) Abstract:A methodfordeterminingthemixingandcompactiontemperatureofwarm mixed reclaimedas— phaltmixture(WMRA)wasproposedandsuperpavegyratorycompacter(SGC)wasusedtopreparethe specimens.Thevolumeparametersanddensification characteristicsofSGC densification curvewerecom— DaredwithWMRA andhotmixedreclaimedasphaltmixture(HMRA).Researchresultsindicatethatthe slopesofdensification CUrveK1andK2decrease,andairvoid(VV),compaction energy index(CEI)and traffi

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