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沥青路面用光纤光栅温度传感器校准方法研究
学兔兔
第 16卷第 5期 建 筑 材 料 学 报 Vo1.16,No.5
2013年 10月 joURNALOFBUILDINGMATERIALS 0ct.,2O13
文章编号 :1007—9629(2013)05—0834—06
精 关 中
沥青路面用光纤光栅温度传感器校准方法研究
谭忆秋 , 王海朋 , 马韶军 , 董泽蛟 , 邵显智 , 陈凤晨
(1.哈尔滨工业大学 交通科学与工程学院,黑龙江 哈尔滨 150090;
2.中国民航机场建设集团公司,北京 100100)
摘要 :为了准确修正应用光纤光栅传感技术监测得到的沥青路面应变响应信息,并为沥青路面温
度场实测提供有效的技术手段 ,针对光纤光栅温度传感器在沥青路面应用的标定方法及输 出特征
展开了研 究.采用水浴方法对使 用前传感器进行标定;通过对碾压成型后 的复合车辙板试件 内温
度传感器的再次标定,分析 了沥青路面碾压工艺对埋设光纤光栅温度传感器标定结果的影响 ;采
用车辙试验仪对成型的复合车辙板进行碾压,模拟分析荷载对光纤光栅温度传感器输 出结果的影
响.结果表 明:二次 多项式拟合可满足温度误差不超过 ±0.5℃的标定合格标准,符合光纤光栅温
度传感器的标定模型;复合车辙试件成型 12h的温度传感器标定结果与水浴标定结果差距较大,
但 2d后的标定结果差距减小;荷载会对温度传感器的输 出信 息产生影响,但响应信息仍 能保证
度 .
键词 :道路工程 ;光纤光栅 ;温度传感器 ;温度场 ;校准
图分类号 :U416 文献标志码 :A doi:lO.3969/j.issn.1007—9629.2013.05.017
Calibration M ethodofFBG TemperatureSensorUsedinAsphaltPavement
TAN Yi—qiu . WANGHai—peng , MA Shao—jun , DONGZe—jiao ,
SHAO Xian—zhi。. CHEN Feng—chen
(1.SchoolofTransportationScienceandEngineering,HarbinInstituteofTechnology,Harbin150090,China;
2.ChinaAirportConstructionGroupCorporation,Beijing100100,China)
Abstract:InordertoaccuratelyimproveasphaltpavementstrainresponseinformationmonitoredbyFBG
(fiberBragggrating)sensingtechnologyandprovideeffectivetechnicalmeansforasphaltpavementtern—
peraturefieldmeasurement,thecalibrationmethodofFBG temperaturesensorusedinasphaltpavement
andtheoutputcharacteristicswereresearched.TheFBG temperaturesensorwascalibratedbywater—bath
methodbeforeused.Through secondly calibrating FB
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