基于简单性能试验的环氧沥青混合料动态模量研究.pdfVIP

弟 16巷 弟 Z剜 琏 巩 lJJ 个叶 ．-J．r- 丁D‘ 学兔兔 JOURNAL0FBUILDING MATERIALS Apr．。2013 2013年 4月 文章编号 ：1007-9629(2013)02—0341—04 基于简单性能试验的环氧沥青混合料动态模量研究 陈磊磊 ， 钱振 东 (东南大学 智能运输系统研究 中心，江苏 南京 210096) 摘要 ：为了探索钢桥面铺装用热 固性环氧沥青混合料 的动态模量规律，首先通过简单性 能试验 (sPT)分析 了不同影响因素下环氧沥青混合料动态模量值的变化规律，并将其同其他常用沥青混 合料的动态模量进行对比；进而根据时温等效原理 ，通过最小二乘拟合分析建立 了环氧沥青混合 料动态模量的预估模型．结果表明：环氧沥青混合料的动态模量值 比相 同试验条件下其他材料 的 动态模量值大，同时，环氧沥青混合料的动态模量值随温度的升 高而减小，随加载频率的升 高而增 大．最后建立 了参考温度为 2O℃时环氧沥青混合料的动态模量主 曲线，为环氧沥青桥面铺装的设 计与分析提供 了材料动态参数． 关键词 ：道路工程 ；环氧沥青混合料 ；简单性能试验 ；动态模量；时温等效原理 ；主曲线 中图分类号：U414 文献标志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1007—9629．2013．02。029 Studyon DynamicM odulusofEpoxyAsphaltM ixtureBased on SimplePerformanceTest CHEN Lei—lei． QIAN Zhen—dong (IntelligentTransportationSystem ResearchCenter，SoutheastUniversity，Nanjing210096，China) Abstract：Inordertomakesurethemechanism ofthedynamicmodulusofthethermosettingepoxyasphalt mixture(EAM )forsteelbridgepavement，andtoestablishitsmastercurve，thedynamicmodulusofEAM wastestedandanalyzedbasedonthesimpleperformancetest(SPT)，andcomparedwiththedynamicmod— uluswith othertwoordinary asphaltmixtures．According tothe’time．temperaturesuperposition theory， thedynamicmodulusmastercurveoftheEAM wasestablishedthroughaleastsquaresregressionanalysis． TheresultshowsthatdynamicmodulusoftheEAM issignificantlylargerthantheothertWOmixtures，on theotherhand，thedynamicmodulusofEAM decreaseswiththetemperatureincreasingandincreaseswith thefrequencyincreasing．Atlast，thedynamicmodulusmastercurveofEAM at2O℃ isestablished．The mastercurvecanprovidematerialparametertothedynamicdesignandanalysisoftheepoxyasph