基于压力胶片技术的轮胎与路面接触特性研究.pdfVIP

学兔兔 第 18卷第 4期 建 筑 材 料 学 报 Vol-18，NO．4 2015年 8月 JOURNALOFBUIIDINGMATERIALS Aug．，2015 文章编号：1007—9629(2015)04—0682—06 基于压力胶片技术的轮胎与路面接触特性研究 张淑文， 张 肖宁， 李 智， 田 力 (华南理工大学 土木与交通学院，广东 广州 510641) 摘要 ：采用压力胶片技术，选用不同规格压力胶片，在不同轮栽及不同路面粗糙程度条件 下就轮胎与 路面接触区域的面积、压力分布和应力集中分布等展开了研究．结果表明：压力胶片技术能够很好地 反映轮胎与路面间的真实接触状态；宜采用 0．2O～0．60MPa压力胶片和 0．50～2．50MPa压力胶片 分别研 究轮胎与路面接触区域的面积和应力集中分布；轮胎与GAC-13C，AC_13级配路面的接触面积 相近 ，但都小于轮胎与水泥混凝土路 面的接触面积；轮胎与G 13C，AC_13级配路 面接触区域的应 力集中分布均明显优于其与水泥混凝土路面接触区域的应力集中分布，轮胎与GAC-13C级配路面接 触区域的应力集中分布优于轮胎与A 13级配路面接触区域的应力集中分布． 关键词：路面；接触特性 ；压力胶片；接触面积 ；应力集中 中图分类号：U414 文献标志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1007—9629．2015．04．025 ResearchonCharacteristicsofContactbetween TireandPavement UsingPressureFilm Technique ZHANG Shuwen， ZHANG Xiaoning， L Zhi， TIAN Li (SchoolofCivilEngineering＆Transportation，SouthChinaUniversityofTechnology，Guangzhou510641，China) Abstract：Inordertostudythecontactarea，pressuredistributionandstressconcentrationdistributiononcon— tactregionbetweentireandpavementunderdifferentwheelloadsanddifferentpavementroughness，thepres— surefilm technologyusingdifferentspecificationsofpressurefilm hadbeenadopted．Theresultsshow thatthe realcontactstatusbetweentireandpavementisrevealedpreciselythroughthepressurefilm technology．Itis convenienttoutilize0．20一O．6OMPapressurefilm forthecontactareaand0．5O一2．50MPapressurefilm forthestressconcentrationdistributiononcontactregion．Thecontactareasbetween tireandpavementwith GAc-13CmixtureorAC_13mixturearesimilar，butlessthan thecontactareabetween tireandpavement withcementconcrete．Thestressc