HLK50+757单位工程.docVIP

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HLK50757单位工程

目录 1.工程概况 1 2. 施工准备 2 2.1.施工便道的修建 2 2.2.施工场地已平整并压实 2 3.人员及劳力安排 2 4.机械设备配备 3 5.施工进度安排 4 6.施工方法 4 6.1. 测量放样:由于此桥基础为扩大,开工前使用全站仪基础角点定线。 5 6.2. 混凝土灌注 5 6.3.台身台帽施工 5 6.3.1、模板及支架 5 6.3.2、钢筋制作及绑扎 7 6.3.4、砼浇筑 8 6.4.预应力砼空心板 10 6.4.1.制梁台座 10 6.4.2模板 10 6.4.3.钢筋制作 10 6. 5.4.钢绞线下料与张拉 10 6.4.5混凝土 11 6.4.6.梁的运输和架设 11 6.5 梁附属工程施工 12 6.5.1.护栏施工 12 6.5.2.伸缩缝安装 12 6.5.3.桥面混凝土 13 6.7.结构物台背回填施工方法 14 6.7.1.回填方法 14 6.7.2.压实方法: 14 6.8.其他施工注意事项 15 7.质量及安全保证措施 17 7.1质量保证措施 17 7.1.1加强质量宣传,树立质量观念 17 7.1.2建立施工全过程质量控制制度 17 7.1.3建立内部质量检查制度及奖惩机制 18 7.2安全保证措施 18 8、环境保护措施 21 8.1.环保目标 21 噪音污染达标,废气排放达标,废水排放达标,废渣掩埋达标。8.2.环境保护体系 21 8.3.环境保护措施 21 8.3.1.生活区环保措施 21 8.3.2.施工中的环保措施 21 8.3.3.水土保持、竣工环境恢复 22 9、文明施工 23 9.1文明施工目标 23 9.2.文明施工体系 23 9.3.文明施工保证措施 23 HLK50+757分离立交桥施工方案 1.工程概况 该桥为合六叶HLK50+757加宽桥。该桥上部结构为跨径13m的预应力砼空心板,下部结构采用U台,扩大基础。小桩号采用背墙连续,大里程设D80伸缩缝。全桥总长24.22m。 该桥与线路夹角为10°,其各部位设计标准:扩大基础为C30#钢筋砼,台身为C30#钢筋砼,台帽为C30#钢筋砼,桥头搭板为C30#钢筋砼。本桥主要工程数量见下表: 主要工程数量表 工 程 项 目 单 位 量 部 结 构 空心 板梁 40#砼 m3 钢绞线 Kg 1702.2 钢 筋 φ8 Kg 1570.4 φ10 120.6 Φ16 Kg 350.4 桥面 防水砼 m3 10.01 钢 筋 Φ12 Kg 45.44 Φ10 Kg 1381.66 φ10网片 Kg / 护栏 30#砼 m3 钢 筋 Φ16 Kg 590.56 φ12 Kg 259.38 φ8 Kg 40.90 工 程 项 目 单 位 量 搭 板 30#砼 m3 15#砼 m3 钢 筋 Φ22 Kg 1024.64 Φ16 Kg 1038.32 Φ12 Kg 350.32 φ10 Kg 53.1 下部 结构 桥 台 台帽 30#砼 m3 9.6 钢筋 Φ20 Kg 84.48 φ12 Kg 18.64 φ8 Kg 321.04 台身 30#砼 m3 基础 30#砼 m3 2. 施工准备 2.1.施工便道的修建:在此桥的两侧修筑3m宽施工便桥,确保施工便道过车。 2.2.施工场地已平整并压实。现场施工用电可配置发电机解决。测量放样已完成,人员、机械设备配置到位,材料进场并经检验合格、砼的配合比设计已完成并经监理工程师审批。 3.人员及劳力安排 该桥由第一项目队施工,现场主要管理人员如下: 现场施工负责人:薛模正 现场技术负责人:郑 磊 现场质检员:戴斌 安全员:任小腾 试验员:冯有庆 根据工程量及工期要求,各工种及人数安排见下表。 劳 动 力 安 排 表: 工种名称 数量 工种名称 数量 钢筋工 8人 吊车司机 2人 电焊工 2人 搅拌机司机 2人 木 工 8人 测 工 2人 砼 工 10人 记录员 1人 架子工 6人 混凝土鑵车司机 2人 电 工 1人 其他杂工 6人 汽车司机 2人 合 计 52人 4.机械设备配备 砼在预制场集中拌制,由混凝土罐车运至施工现场,再人工配合通过吊车吊送至桩基及模板内,机械设备配备如下表。 机 械 设 备 表: 机械名称 规格型号 额定功率 或容量或吨位 数量 备注 基础 施工 机械 砼输送管 HBT60 直径25cm 1 砼 机械 砼搅拌机 J2C500 500L 2 砼拌和站 HZS25 25 m3/h 2

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