二炼铁车间高压柜操作维护纲要.docVIP

二炼铁车间高压开关柜及断路器手车 操作维护规程 批准：于庆芳 审核：陈建厚 编制：邢 峰 二炼铁车间 二○○六年二月二十六日 高压配电室高压柜及断路器手车操作维护规程 总述： 二炼铁高压系统所使用的是KYN28A-12Z型铠装移开式户内交流金属封闭开关设备，它适用于三相交流50HZ电力系统，用于接受和分配电能并对电路实行控制、保护及监测。柜体尺寸为：800*1500*2300mm。整体是由柜体和中置式可抽出部件（即手车）两大部分组成。柜体分四个单独的隔室，即：断路器手车室、母线室、电缆室、继电器仪表室。各隔室间防护等级都达到IP2X，除断电器室外，其它三个隔室都分别有其泄压通道。断路器手车采用VS1型真空断路器，合分闸机构采用弹簧操作机构。断路器手车、高压柜柜体以及所带的电磁装置的闭锁装置配合在一起使用，完全能满足高压开关柜的“五防”功能，即：防止误跳、误合断路器；防止带负荷拉、合隔离开关；防止带电挂接地线；防止带接地线合隔离开关；防止人员误入带电间隔。 断路器手车操作规程： 2.1、高压开关设备是由柜体和手车两部分组成，根据手车用途的不同手车分为断路器手车、电压互感器手车、计量手车、隔离手车，同规格的手车可百分之百自由互换，各种手车均采用丝杠、丝母摇动推进、退出，当需要移开柜体时，用一辆专用转运车就可以方便取出。手车在柜体内有试验位置和工作位置，每一位置都分别有定位装置，以保证联锁可靠，必须按联锁防误操作程序进行操作。 2.2、无接地开关的断路器手车的操作： 2.2.1、将断路器手车装入柜体：断路器手车准备由柜外推入柜内前，应认真检查断路器是否完好，有无漏装部件，有无工具等杂物放在机构箱或开关内，确认无问题后，将手车装在转运车上并锁定好。将转运车推到柜前，把手车升到合适位置，将转运车前部定位锁板插入柜体中隔板插口，并将转运车与柜体锁定，然后，打开断路器手车的锁定钩，将手车平稳推入柜体，同时锁定。当确认手车与柜体锁定好之后，解除转运车与柜体的锁定，将转运车推开。 2.2.2、手车在柜内操作：手车在从转运车装入柜体后，即处于柜内断开位置，若想将手车投入运行，首先使手车处于试验位置，将辅助回路插头插好，若通电则仪表室面板上储能指示灯和分闸指示灯亮，此时可在主回路未接通的情况下，对手车进行电气操作试验，若想继续进行操作，首先必须把所有柜门关好，用钥匙插入门锁孔，把门锁好，并确认断路器处于分闸状态。此时可将手车操作摇把插入中面板上操作孔内，顺时针转动摇把，直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声，同时仪表室面板上储能指示灯和分闸指示灯亮（手车在从试验位置向工作位置移动过程中分闸指示灯不亮），然后取下摇把，此时主回路接通，断路器处于工作位置，可通过控制回路对其进行合、分闸。 若准备将手车从工作位置退出，首先应确认断路器处于分闸状态，插入手车操作摇把，逆时针转动摇把，直到摇把受阻并听到清脆的辅助开关切换声，手车便回到试验位置，此时，主回路已经完全断开。 注意：当以上操作受阻时，应首先检查是否有误操作的可能，而不应强行操作，以免造成设备损坏，甚至引起事故。 2.2.3、手车从柜中取出操作：若准备从柜中取出手车，首先应确认手车已处于试验位置，然后解除辅助回路插头，并将插头扣锁在手车架上，将转运车推至柜前（与把手车装入柜内时相同），然后将手车解锁并向外拉出。当手车完全进入转运车并确认与转运车已锁定后，解除转运车与柜体的锁定，把转运车向后拉出适当距离后，轻轻放下停稳。 2.2.4、断路器在柜内的分、合闸状态确认：断路器的分、合闸状态可由断路器的手车面板上分合闸指示牌及仪表室面板上分合闸指示灯两方判定。手车面板上绿色指示牌判定断路器处于分闸状态，此时如果辅助回路插头接通电，则仪表面板上分闸指示灯亮，手车面板上红色指示牌判定断路器处于合闸状态，此时如果辅助回路插头接通电，则仪表面板上合闸指示灯亮。 2.2.5、机械联锁作用： 2.2.5.1、断路器手车只有在工作位置或试验位置，断路器才能合闸，而且断路器只有在分闸状态，手车才能移动，断路器在合闸状态下，手车无法移动，防止断路器处于合闸状态进入负荷区。 2.2.5.2、手车式断路器在未到试验位置或工作位置时，断路器不能进行合闸操作 2.2.5.3、断路器手车只有在试验位置时，才能插上和解除二次插头，断路器手车处于工作位置时，二次插头被锁定，不能被解除。断路器手车在二次插头未接通之前，仅能进行手动分闸，无法使其合闸。 2.3、有接地开关的断路器手车的操作 2.3.1、将断路器手车推入柜内和从柜内取出手车的程序，与无接地开关的断路器柜的操作程序完全相同。 2.3.2、手车在柜内操作：当准备将手车推入工作位置时，应确认接地开关处于分闸状态，否则下一步操作无法完成。当合接地开关时，应先将断路器手车摇出到试