江苏省常州市变化.docVIP

　　河水变清了。“清水工程”让市区60条主要河道水质明显改善；入太湖主要河流水质达到国家“十一五”太湖考核要求；水环境功能区达标率为100%；全市集中式饮用水源地水质达标率保持100%…… 　　空气变净了。通过建设绿色交通体系、建设禁燃区、开展重点化工区废弃整治、建设工地扬尘治理等，城市空气、API指数优、良天数稳步上升，2010年达343天，占全年的94%，比2005年增加18天，三项主要污染指标年均浓度符合国家二级标准。 　　城市变静了。全面开展规划环评影响评价、加强工业交通、建筑施工、商铺等噪声管理，市区区域环境噪声和交通干线噪声稳步下降，2010年分别为54..4和67.4分贝。根据环保部对我市建设国家生态市技术评估的民意调查结果，公众对环境的满意率为91.5%。 　　环境变绿了。现在，不管从哪条高速公路或铁路进常州，都像进入一条条“绿色长廊”，宽达100米的生态绿色错落有致；100多条城市主干道两侧绿树成荫，“车在路上行，人在景中游”；空港道口、高速道口和主干道入城口等全市23个道口景观植被四季鲜明；大型公共绿地遍布全市，公园绿地建设管理体制创新项目获“中国人居环境范例奖”。 　　功能变强了。“十一五”期间，建成投运各类污水处理厂46座。市区建成80座垃圾收集中转站，城乡垃圾收运体系基本建立，市区生活垃圾无害化处理率达100%；全市37个镇的镇区生活污水全部实现集中处理，城市污水集中处理率达90.9%。　　市容变靓了。通过全面建立城市长效管理机制、开展老小区整治提升、主要道路市容环境综合整治等，388条背街小巷全面整修，老小区改造旧貌换新颜，市容环境面貌得到了极大提升，城市空间环境得到了净化，城市管理实现了新的突破。目睹古老常州城变迁史时间跨度最长的是谁？文笔塔。1500余年来，文笔塔屹立在常州城东门。它迎着太阳，借助月光，俯视龙城世事沧桑，人间悲欢，亲身感受大自然的变幻，社会的动荡，城市的衰败兴盛。一句话，千余年来常州的变化发展，它尽收眼底。文笔塔位于红梅公园，始建于齐高帝建元年间。宋、元毁于兵火，塔仍存。明宣德三年毁于火，正德四年修复。咸丰十年复毁于兵火，光绪三十一年天宁寺住持清熔募化重建，其坚实比昔有加。1937年塔刹铜葫芦、宝珠、承露盘被日军炮弹击落，塔身木结构被焚。1982年按原样修复，耗资50余万元，刘国钧妻刘鞠秀及子女捐助大部经费。从公元480年至今，文笔塔历经天灾人祸，几度毁损，尤其是1937年遭外国侵略者炮击焚毁更甚。它既是沧桑历史的见证者，又是社会变革动荡的亲历者，一切它都看在眼里，一切它都知晓。改革开放以后，随着社会的进步和城市的不断发展，文笔塔这座千年古塔，像一位重新焕发青春的寿者，安详平静、融入在和谐社会之中。文笔塔还将永久地注视着常州，永远地与常州共存在。地图见证变迁　　对比2006年和2011年的卫星正射影像图，常州的变化可谓大刀阔斧，非常醒目。2007年，常州开始建设快速高架一期工程，投资50亿元，划出了一条长达25.4公里的优美“曲线”，与2010年开通的高架二期连接，组成一条近50公里的亮丽“彩带”，穿越钟楼、天宁、戚区，环抱南部武进和北部新城；与此同时，青洋路、长江路、龙江路等7条主干道横亘南北，穿行南北城区从40分钟缩短至20分钟。　　五年的决战，龙城南北跨度从30公里，拓展成45公里，建成区面积从104平方公里增至153平方公里，常州在长高、在增大……畅通缩短时空　　在路上，乘公交车比开私家车更便捷。与5年前相比，常州公交车辆增加近一倍，公交日均运客量超过100万人次，其中，BRT运客量超过26万人次。短短5年，我市交通建设投资超过300亿元，高速公路网、高速铁路、城市高架公路环、沿江港口、4E级常州机场都已经建成。　　拥有得天独厚的长江黄金水道条件，航运的大运能、低成本、低能耗的优势正在彰显。大运河常州改线段通航，成为常州第一条全长26公里的三级航道，可容3艘千吨级航船并驾齐驱。　　新机场的建成，增加了常州与国内、国际的经济和信息交流，加快了城市的经济发展。按一类口岸和4E级标准改扩建的常州机场可起降各种大型客机，今年4月正式启用的新航站楼面积是老楼的7倍，可同时满足12个航班客流候机，为常州的新一轮“起飞”提供了硬件支撑。　　在常州，城市骨架越长越大、城市血脉越流越畅。路通心畅，任何两点之间的距离都缩短了，拉近了，方便了。城市功能强健　　作为常州目前投资最多、规模最大、水平最高的文化设施，常州大剧院自开业之日起，就提出要让更多有需求的市民能买得起票，走得进大剧院欣赏高雅艺术。每月推出的高品质的“市民音乐会”，全场通票50元、家庭套票100元3张，吸引了无数的音乐爱好者，很多场次的门票在开演前半个月就已销售一空。　　不定期到常州奥体中心看比赛；步行15分钟，