以汽代电节能新方法——双驱动简介.pdfVIP

第 33卷 第 1期 四川冶金 Vo1．33 No．1 2011年 2月 SichuanMetallurgy Feb．．2011 文章编号：1001--5108(20l1)O1-_0080-_03 以汽代 电节能新方法——双驱动简介 刘 庸 (北京得能创新科技有限公司，北京 100043) 【摘 要】 利用余热蒸汽经过汽轮机驱动风机运转，可以汽代电，没有二次能量转换，具有能源利用率高，投 资少，投资回收期短，技术成熟，安全可靠等特点，特别适用少量余热蒸汽应用。 【关键词】 节能 双驱动装置 【中图分类号】 TK11+5 【文献标识码】 B REPLACEM ENT oF PoW ER BY STEAM DUAL DIUVEEQUIPMENT LiuYong (BeijingDenengCo．，Ltd，Beijing 100043，China)) [Abstract] Heatrecoverysteam iswidelydistributedinsteelenterprise．Especiallyforahandfulof heatrecovery steam，steam isdiscarded directly intoatmosphereand isnotusedeffectively．Rotarye— quipmentisdrivenbyheatrecoverysteamandmotortodowork．Thisprojectcanmakefulluseofkinetic energyofsteam andincreasetheefficiencyofheatrecovery steam． [Keywords] dualdrive，replacementofpowerbysteam 度、流量)波动大，不稳定。 1 前言 ②余热蒸汽点多面广、量少分散。 为了落实 “十一五”规划纲要提出的节能 目标， ③余热蒸汽大多属于低压蒸汽，蒸汽品位低。 国务院(2oo6)第28号文 《国务院关于加强节能工 ④余热蒸汽利用方法少，利用率低，放散现象普 作的决定》中指出要充分认识到加强节能工作的重 遍。 要性和紧迫性，要求大力推进节能技术进步，其中明 我国一些钢铁企业，在余热回收的同时，往往又 确指出要认真组织余热余压的利用工作。 目前我国 放散大量的蒸汽，据了解，有的钢铁企业放散的余热 已步人低碳经济时代，进一步做好节能减排工作、合 蒸汽达 50T／h，从而造成能量的巨大浪费，十分可 理利用余热资源、推进节能技术进步，是时代的要 惜。因此合理利用余热蒸汽，具有十分重大的意义。 求 。 人们很久以前就会利用蒸汽做功，如利用蒸汽 钢铁企业是高耗能企业，在钢铁生产中产生的 驱动火车、轮船，驱动风机、水泵等。随着科技的进 余热很多，产生余热蒸汽的工序主要有烧结、炼钢、 步，人们开发了各种能量回收装置，用于回收生产中 轧钢等，余热蒸汽回收具有以下特点： 产生的烟气或蒸汽的余热余压做功以驱动旋转设 ①受生产工艺影响，余热蒸汽参数 (压力、温 备，各种能量回收装置广泛用于石化等领域，取得了 收稿 日期：2010—08—06 作者简介：刘 庸，男，高级工程师。 第 1期 显著的