热轧带钢边部裂纹成因分析及改进.pdf

河北冶金 2015年 第 7期 度 、硬度均会较机体正常组织部位偏低 。在轧制过 (5)提高出钢温度 ，在原来基础上提高 10℃。 程中，必然会导致带钢各部位延展性不一致而产生 通过以上措施 ，热轧板卷表面质量得到很大提 裂纹缺 陷。 高，缺陷发生率 由前期的6．5％逐渐降低到 1％以下 在正常轧制过程 中，一般不会形成裂纹缺 陷。 水平。 热轧板卷边部裂纹主要与板坯存在角横裂、皮下气 4 结论 孔 、组织疏松等有关。板坯经过倒角处理后 ，虽然对 通过裂纹缺 陷机理分析和工艺改进试验 ，得 出 于一些微裂纹并不能显露外表 中，如果存在皮下裂 以下结论 ： 纹、气孔 、疏松等缺陷 ，在加热过程 中，表层裂纹被氧 (1)热轧钢带边部横裂纹缺陷主要 由于板坯角 化、脱碳 ，裂纹处形成氧化铁及氧化锰颗粒 ，在轧制 部横裂纹 、针孔缺陷，经轧制后遗传至带钢表面形成。 过程 中不能被焊合 ，轧制后在板卷表面形成裂纹缺 通过过程工艺改进 ，提高板坯质量，减少边角部裂纹、 陷。如果板坯存在深层裂纹 ，在轧制过程 中没有暴 针孔缺陷，可以减少带钢边部横裂纹缺陷发生率。 露空气中可能直接会被焊合 ，但严重裂纹 、气泡类缺 (2)提高 出炉温度 ，对裂纹缺 陷有很好 的改进 陷会在轧制过程暴露出来 ，在高温下 ，裂纹缝隙处会 作用 ，可以减轻裂纹缺陷程度。热轧过程边部温降 瞬间被氧化 ，充满氧化铁、氧化锰颗粒 ，同样无法被 较大 ，轧制过程边部温度不均 、延伸不一致 ，也是造 焊合 ，形成带钢表面裂纹缺陷，并随着延伸率增大 ， 成边直裂纹缺陷的成因之一 。 裂纹缺陷被拉长 。 参考文献 3．5 改进措施 [1]张翔 ，刘旭辉．高强度船板钢裂纹产生原 因探讨 [J]．钢铁 ，2001， 36(11)：46～49． 针对板坯气孔、角横裂缺陷提出并采取了措施 ： [2]阳代军，赵运堂，方圆．热轧带钢边部裂纹产生机理分析与模拟 (1)加强连铸设备及辅料检查 ，保证设备状态 [C]．第5届中国金属学会青年学术年会论文集，2013，186— 良好 ，浇铸过程全保护浇铸。 190． (2)低 N、中Alt成分控制 ，降低角横裂机率 。 [3]祝桂合 ，万友堂 ，张继 明．钢板表面裂纹及氧化 圆点形成条件模 (3)使用实芯塞棒 ，三路氩气适当降低 ，减少窄 拟试验 [J]．山东冶金，2012，34(2)：3O一33． [4]王宏霞 ，王俊海 ．热轧钢带边裂原 因分析 [J]．山东冶金 ，2007， 面气孔发生 。 29：70 ～71． (4)加强取铸坯低倍样分析工作。 ， + ”+ ‘+‘ + ‘+‘ 。+ {专利信息 ： + + ．．+ + ．．+ + 一 基于压力反馈检测铸坯 凝固液芯末端的动态轻压下方法 专利号 ：ZL201010241895．X 专利权人 ：河北钢铁股份有限公司邯郸分公司 本发明涉及基于压力反馈检测铸坯凝 固液芯末端 的动态轻压下方法 ，属冶金连铸控制技术领域 。首先 在连铸机上建立各扇形段远程辊缝 自