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第二章 活塞环常识 2．1 活塞环的功能 ．． ．． 密封功能密封功能 气 2 ．1 ．1 密封功能 ．． ．． 密封功能密封功能 在压缩和膨胀冲程，活塞环对由上而下的气体起密封 作用，其中第一道环密封约80 —90% 的气体，第二道环 密封约10—20% 的气体，油环密封约5% 的气体。 （图2.1 ） 图2.1 ．． ．． 导热功能导热功能 2 ．1 ．2 导热功能 ．． ．． 导热功能导热功能 活塞上约70% 的热量是经活塞环端面导入缸套的，其 中，第一道及第二道环对导热起主导作用，从而确保活塞 热平衡。（图2.2 ） 图2.2 仪征双环用户手册 9 CUSTOMER MANUAL 第二章 活塞环常识 2 ．1．3 控油功能 将飞溅或喷射到缸壁上的机油均匀地布在气缸壁上， 并将多余的机油刮下，刮下的机油经活塞与缸套间隙、活 塞油槽泄油孔回流至曲轴箱。其中油环控制约70—90% 的 机油，气环控制约10—20% 的机油。（图2.3 、图2.4 ） 图2.3 图2.4 2 ．1．4 支撑功能 活塞、活塞环作同步往复运动时，活塞对活塞环施加 一较大的正压力，即往复惯性力。当曲柄连杆对活塞产生 侧压力而欲使活塞偏摆时，活塞环因正压力作用对活塞施 加一摩擦反作用力，从而对活塞起支撑作用。（图2.5 ） 图2.5 仪征双环用户手册 10 CUSTOMER MANUAL 第二章 活塞环常识 2．2 活塞环相关参数及性能 2 ．2 ．1 弹力（图2.6） ■ 活塞环实现自张并建立密封面的关键参数； ■ 弹力过小则密封面不易建立，压缩气体、高温燃气易 活塞环 泄漏造成整机功率下降；另一方面，弹力过小还会造 气缸 闭口间隙 成机油上窜，导致较高的机油消耗； ■ 弹力过大易导致摩擦面机油过少，油膜厚度过小，甚