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火车站站房工程回填土施工方案 火车站站房工程回填土施工方案提要：施工顺序：基坑底地坪上清理：填土前，将基土上的洞穴或基底表面上的垃圾、钢管、木方等各种建筑废料以及 更多精品源自方案 火车站站房工程回填土施工方案 1施工准备： 材料： 回填土：优先选用基槽中挖出的素土，回填土应不含有机杂质，最大粒径不大于50mm，含水量符合最佳含水量要求； 作业条件： 基坑基底的垃圾、建筑废料、泥土等已清除干净，所有准备工作己按设计要求完成或处理好，并按规定程序办好验收手续。 基础、地下室外墙、地下防水层、保护层及各预埋水、电管道等已检查完毕，并办好隐蔽验收手续，且结构已达到规定强度。 基坑内回填士时，应将填区内的积水和有机杂物等清除干净后进行。 机具、劳力配备： 装运土方机械：自卸汽车5辆，铲土机2辆。 施工机械及劳动力配备：每20m一段劳动人数30人，小推车10辆，铁锹15把，蛙式打夯机3台。 2施工措施： 施工顺序： 基坑底地坪上清理：填土前，将基土上的洞穴或基底表面上的垃圾、钢管、木方等各种建筑废料以及其它杂物处理完毕，清理干净。若基坑底有积水，应先将坑内积水及含水率过大的泥土清除后才能回填。 检验回填土质：检验回填土料的种类、粒径，有无不允许的杂物，是否符合施工规范规定。检验回填土料的含水率：含水量偏高时，可采用翻松晾晒、均匀掺入干土等措施，含水量偏低时，可预先湿润，增加压实遍数。 分层铺土：回填前，在地下室外墙上每隔用墨黑实线做出明显标记。 回填铺土时派专人监督检查，严格将每层的铺土厚度控制在以内，不要超出每层的控制黑实线标记。回填铺土按每20m分为一段。如图4-1-30： 分层夯打密实：填土时以20米为一段按每层厚度铺填，每层之间按阶梯形铺填，两层之间应错开。每层分段夯实，夯打压实遍数不少于4遍。 检验密实度：回填土方每层压实后，都应做干容重试验，采用环刀取样，基坑每层按每一分段20m长度取一组试样进行检测并做好检测记录。只有当控制干密度达到规定要求后，才能进行下一层铺土。 修整找平验收：土方回填前，由专业测量人员按低于室外建筑标高测出土方回填标高控制线，并将其在地下室外墙上用红实线标出。土方回填完成后，表面按标高控制线拉线找平，超过标高控制线的地方依线铲平；低于标高控制线的地方，补土找平夯实。 3质量标准： 基坑处理必须符合设计要求和施工规范规定。 回填土的工料必须符合设计要求和施工规范规定。 回填土必须按规定分层夯压密实，所取试样的干密度测定值必须有90%以上 符合施工规范要求，其余10％的最低值与规范计算值允许偏差不应大于/cm3。且应分散不集中。回填土的压实系数若设计有要求时按设计施工，若设计没有要求时按施工。土质要求：使用由现场测试出的最佳含水率的回填土。（含水率不能超过18%） 允许偏差项目见下表：表4-1-13 项次项目允许偏差（mm）检验方法 1顶面标高+0、-20水准仪测量 2表面平整度102m靠尺、锲形塞尺尺量检查 4回填土施工注意事项： 回填施工时，对标准水准点、轴线控制标记、定位标准桩等，在填运土方时应注意保护，不得碰撞。回填施工完后，对这些控制点位、标记等应复测检查其标识是否清楚，位置是否准确。 夜间回填施工时，应合理安排施工顺序，配备足够的照明设施，防止每层铺填超厚。严禁用汽车将土直接倒入基坑内。 每层回填土都应测定夯实后的干土质密度，达到设计要求后才能铺摊下一层土。测定结果应以实验报告的形式记录清楚，注明土料种类、实验日期、实验结论及实验人员签字。对测定未达要求的土层制定专门处理方案，并做好记录。 Measures for the routine management of moral education in Middle SchoolsMethod of conventional management of moral education in middle schoolFirst, the guiding ideology:School moral education is an organic whole of the whole education work, always adhere to the school adhere to the moral education, education for this product, and actively promote the quality education, th