HDP环氧沥青混合料固化反应动力学分析.pdfVIP

第 39卷，第 3期 公 路 工 程 Vo1．39．No．3 2014年 6月 HighwayEngineering Jun．，2014 HDP环氧沥青混合料固化反应动力学分析 聂 浩。，邹晓翎。，谢 臻 (1．重庆交通大学 土木建筑工程学院，重庆 400074； 2．重庆市规划设计研究院，重庆 400074) [摘 要】高耐久铺装 (HDP)环氧沥青混合料添加剂由主剂与硬化剂组成，先前研究发现两者混合后产物具 有与环氧树脂体系相似的性质。为研究两者反应原理，通过采用动力学方法对 HDP固化反应进行建模分析其反 应参数。试验结果表明：根据HDP不同升温速率下DSC曲线计算确定HDP环氧体系固化反应温度达383．4K时 进入恒温固化，该反应活化能为39．78kJ／otol，反应级数n为0．85；利用环氧体系的固化反应模型计算得到环氧体 系的反应为 l级与 n级平行的 自催化反应 。 [关键词】HDP环氧沥青；DSC；固化反应动力学；反应模型 [中图分类号】U414．1 [文献标识码】A [文章编号】1674—0610(2014)03—0294—04 HDP EpoxyAsphaltM ixtureCuringReactionKineticsAnalysis NIE Hao。 ZOU Xiaoling ，XIE Zhen ， (1．SchoolofCivilEngineering，ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China； 2．Chongqing PlanningandDesignInstitute，Chongqing400074，China) [Abstract]Highdurablepavement(HDP)ofepoxyasphaltmixtureadditivearecomposedofmain agentandcuringagent，previousstudieshavefoundthatmixtureofbothproductshasthesimilarproper- tieswithepoxyresinsystem．Inordertostudytheboth reactionprinciple，dynamicsmethodisadoptedto modelinganalysisofHDPcuringreactionparameters．TestresultsshowthattheHDPDSC curvetocalcu- lateanddeterminetheHDPcurereactionofepoxysystem at383．4K temperatureintotheconstanttem— peraturecuring，thereactionactivationenergyof39．78kJ／otolandreactionseriesnis0．85underdiffer- entheatingrates；usingcuringreactionofepoxysystem tocalculatethereactionofepoxysystem forlevels 1andnparallelautocatalyticreaction． [Keywords]HDPepoxyasphalt；DSC；curingreactionkinetics；reactionmode 规模使用。直到 20世纪90年代 ，国内一些科研机 0 引言 构开始对环氧沥青 的配制方法和机理进行研究，将 环氧沥青是在沥青中添加环氧树脂和固化剂 ， 其作为道路铺面材料。 目前 已广泛用于半导体封 经固化反应而形成 的一种强度高、韧性好的铺面材