轻型汽车纵梁冲孔落料模设计.pdfVIP

模具工业 2012年第38卷第7期 轻 型 汽 车 纵 梁 冲 孔 落 料 模 设 计 闫志波 (石家庄职业技术学院，河北 石家庄 050081) 摘要：介绍了倒装式纵梁冲孔落料复合模 ，选用液压机提供动力进行冲裁，刃口为镶拼结构，上模座板 分为左右两部分，下模座板用2~／铸钢毛坯焊接在一起。实践证明：该方案能满足生产需要，提高了生 产效率。 关键词：冲孔落料模；冲裁工艺；纵梁 中图分类号：TG386．2 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2012)07—0028—02 Design ofpiercing and blankingdieforcarling oflighttruck YAN Zm-bO (ShijiazhuangVocationalTechnologyInstitute，Shijiazhuang，Hebei050081，China) Abstract：An inversed piercing and blna king compound die was applied for a longitudihal beam．In mepapfica~on，hydraulicpressisused for blnaking，and the cutting edgeadopts inlaying structure．The upper clma ping plate is divided nito leftand right parts，while hte lowerclma pingplateismad ebytwowelding caststeelblnaks． Keywords：piercingand blankingdie；blankingprocess；longiutdinalbeam 1 引 言 约企业发展的瓶颈，根据企业生产条件来设计成形 纵梁是汽车底盘乃至整车的脊梁，纵梁的质量 纵梁的模具是必要的。变截面弯 曲纵梁板料有以 是影响整车质量的重要因素之一，其生产 f：艺又将 下丁艺特点(见图2)：①纵梁截面宽度变化和水平 制约汽车的产能。近年来汽车 业迅速发展，)JIlil： 方向上的弯曲对落料没有影响；②纵梁上的孔从郝 纵梁的设备及生产纵粱的 I艺也不断更新，合理选 mm到4,50mE共计130多个，纵梁材料为16MnL，厚 择生产llJlI艺，降低成本是企业保持竞争力的有效措 度为4mm，符合冲孔 I艺要求；③先冲孔后成形，在 施。一般轻型汽7}三的纵梁由主梁和加强梁组成，断 成形 I：序前 已有纵梁成形模经过多次在板料上钻 面为U型变截面形状，由板料冲压而成，汽车纵梁结 孔后再成形的一I：艺试验 ，对个别孔的位置进行了调 构如图1所示。 整，先冲孔后成形，各孔的位置尺寸精度能满足要 求 。 图1 汽车右纵梁 2 纵梁冲孔落料复合模设计 ’ 2．1 纵梁板料的冲裁工艺分析 图2 变截面弯曲纵梁板料 随着市场的发展，生产效率和车架质量成为制 2．2 冲压设备选择 收稿 日期：2012—02一l2。 纵梁长4500mm，冲压力5000kN，企业没有人 作者简介：闩志波(1965一)，男(?义族)，河北行唐人，：】：程师，主要 台面机械式压力机，但是 大型液压机提供动力进 从事模具教学与科研一：作，地址：