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电动汽车充电器直流滤波器的设计
电源技术 《电气自动化)2Ol1年第33卷第3期
PowerSupplyTechniques
电动汽车充电器直流滤波器的设计
康伟 张翮 陈兴 詹广兴 王钰 张丽霞
f1.中国石油大学 信息与控制工程学院,山东东营 257061;2.河南省电力公司南阳供电公司,河南南阳 473000)
摘 要:电动汽车用动力蓄电池组对充电电流纹波极其敏感 ,但是其本身具有反电动势,内阻极小,容易使充电器输出的充电电流纹波
过大。针对以上问题,从滤波器抑制电流纹波的算法,快速响应能力以及输出的可调范围三个方面,对电动汽车充电器的直流
滤波器的设计方法进行了讨论 ,并通过仿真验证了设计方案的合理性和可行性。
关键词:电动汽车 动力蓄电池组 充电 DC/DC滤波器
[中图分类号]TM912 TM910.6 [文献标志码]A [文章编号]1000—3886(2011)03—0071—03
DC FilterParametersDesignfortheElectromobileCharger
Kna gWei ZhangHe ChenXing2 ZhanGuangxing W angYu ZhangLixia
(1.China 幻e ofPetroleum,DongyingShandong257061,China;
2.NanyangElectricalSupplyCompany,NanyangHenan473000,China)
Abstract:Thepoweraccumulatorbatteryintheelectricautomobileisextremelysensitivetothechargingcurrentripple.Butitselfhastinyinner
resistanceandopposingelectromotiveforce-littlechrage/dischargevoltagefluctuationwillcauselragechragecurrerltripple.This
paperdiscussedtheDC/DCfilterdesignmethodofhteelectricautomobilechragerbasedonthreeaspects:restraininghtechraging
currentripple,increasingtheresponse speedandvariablerangeofoutput.Simulationsproved thathtefilterdesing mehtod is
reasonablenadfeasible.
Keywords:electricautomobile poweraccumulatorbattery chraging DC/DCfilter
O 引 言 电电流的谐波含量,延长电池组的使用寿命。
动力蓄电池组 (以下简称电池组)是动力汽车的动力源,本 针对以上问题 ,论文基于电流纹波抑制 ,快速响应性的提高
以及滤波器匹配型设计三个方面对动力汽车充电器滤波器的设
身对充电电流极其敏感。研究发现,电池在充电过程中对电池寿
命影响最大,放电过程影响最小…,若蓄电池充放电适当,可以工 计展开讨论,并通过方针和试验验证了方案的合理性和可行性。
作相当长的时间。而现在因充放电控制不合理而损坏的电池 占 1 低纹波滤波器的设计
相当大的比例。换而言之,绝大多数的蓄电池不是用坏的,而是 1.1 滤波器的算法
“充坏”的 】。因此降低动力汽车充电器输 出电流的纹波,对提 电池组充电首要问题是减小充电电流的纹波。但是电池组
高电池的实际使用寿命 ,是非常重要的。
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