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TECHNIC FORUM／技术论坛 I2011／10
汽车轻量化材料 的应用
ApplicationofLightw eightM aterialinAutomobile
裴建杰’ 许志华
PEIJian-jieetal
1．河北省机械科学研究设计院 河北石家庄 050051
2．北汽福 田乘用车研究院 北京 100823
摘要 ：介绍了国外应用汽车轻量化材料的现状 ，包括高 ／超高强度钢板、轻金属材料、复合材
料以及其他轻量化材料的应用状况。值得国内汽车业学习和借鉴。
关键词 ：轻量化 高／超高强度钢板 轻金属材料 复合材料 碳纤维材料
AbstractThecurrantsituationoflightweightmaterialinautomobilebeingusedwasintroducedinthis
article，andtheapplication situationoftheUHSS(ultrahighstrengthstee1)，lightmetalmaterials，
第一作者 裴建杰 ，男，I96(1年
compositematerialandotherlightweightmaterialswereincluded，whichcanbereferredbydomesticauto 生 ，高级工程师 ，现从事汽车 、
内燃机 、摩托车等产品实验与检
industry．
测工作 。
Keywordslightweight；high／ultrahighstrength steel；lightmetalmaterial；compositematerial；carbon
bcrmareria1
中图分类号：U46904 文献标识码：A 文章编号：1004—0226(2011)10．0064—03
1前言 其屈服强度在210~550MPa范 围。这种高强度钢板是在低碳钢板
汽车轻量化技术包括汽车结构的合理设计和轻量化材料的使 的基础上采用强化方法得到的，抗拉强度得到大幅增强。利用高
用两大方面 。在结构设计方面可采用前轮驱动 、高刚性结构和超 强度特性 ，可以在厚度减薄的情况下依然保持汽车车身的机械性
轻悬架结构等新结构技术达到汽车轻量化的目的i在用材方面可 能要求 ，从而减轻 了汽车的整备质量。例如BH钢板是在低强度的
以通过材料替代或采用新材料技术达到汽车轻量化的目的。汽车 条件下 ，经过冲压成形之后 ，进行烤漆加工热处理 ，以提高其屈
轻量化不但可以提高车速 ，还能降低油耗、减少废气排放量和提 服强度。对比之下，以往生产的强度在440MPa的钢板 ，在采用这
高安全性 (缩短刹车距离和减少碰撞惯性)。世界各汽车生产强国都 种加工技术后强度可增加到5O0MPa。原使用厚度1mill钢板做侧
十分重视并竞相开展各种形式的汽车轻量化研究计划和合作研 面板 ，采用高强度钢板后只需0．8mm即可 。采用高强度钢板还可
究。本文就国外应用汽车轻量化材料的现状 ，特别是高超／高强度 以有效地提高汽车车身的抗冲击性能，防止在行驶 中由于路面的
钢板 、轻金属材料、复合材料以及其他轻量化材料 的应用进行一 砂石飞溅碰撞产生凹痕，延长了汽车的使用寿命。
一 介绍。
2高，超高强度钢板的应用
一
早在2O世_~E90年代 ，美国钢铁协会AISI组织世界 1
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