汽车空调系统改进试验研究.pdf

学兔兔 ． 试验 ．测试 ． 汽车空调系统改进试验研究 黄志春 公茂兵 (中国第一汽车股份有限公司技术 中心) 【摘要】针对某汽车在适应性试验中出现的空调系统制冷效果不佳问题．对其进行了整车降温试验和蒸发器表 面热成像试验，确定了导致制冷效果不佳的主要原因，并对该汽车空调系统采取了优化蒸发器内部管道流向、调整 蒸发器表面温度传感器横向位置及更改放大器断通值范围等改进措施。实施改进措施后 ，蒸发器表面温度均衡 ．空 调高、低压管路压力正常．制冷效果 良好 主题词：汽车空调 制冷性能 蒸发器 改进 中图分类号：U463．85+1 文献标识码：A 文章编号：1000—3703(2013)01—0045—03 ResearchonImprovementTestofVehicleAirConditioningSystem HuangZhichun，GongMaobing (ChinaFAWCo．，LtdRDCenter) A【bstract]Focusingonpoorrefrigerationeffectthatoccursintheadaptabilityexperimentofacertainvehicle，this paperidentifiesthemainreasonsforsuchproblem throughvehiclecoolingtestandthermalimagingtestoftheevaporator surface．Meanwhile，improvementmeasuresofrvehicleairconditioningsystem，such asoptimizingpipeflow direction insidetheevaporator，adjustingthetransversepositionofthetemperaturesensorontheevaporatorsurfaceandchanging thecut-off rangeoftheamplifier，aretaken．Aftertheseimprovements，balanced surfacetemperatureoftheevaporator， nomr alhighandlowpipepressureoftheairconditioningandexcellentrefrigerationperfomr anceareachieved． Keywords：Vehicleairconditioning，Refrigerationperformance，Evaporator，Improvement 体排出压缩机 ：高温高压制冷剂气体进入冷凝器， 1 前言 由于压力及温度的降低．制冷剂气体冷凝成液体并 在对某型汽车进行湿热地 区适应性试验过程 放出大量的热：温度和压力较高的制冷剂液体通过 中．驾驶员反馈 ．该车在初始运行时空调系统制冷 膨胀装置后体积变大．压力和温度急剧下降．以雾 效果 良好 ．但运行一段时间后制冷效果逐渐变差 ． 状(细小液滴)排出膨胀装置 ：雾状制冷剂液体进入 仪表板出风 口风量变小．明显感觉驾驶室内温度升 蒸发器 ，此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度 ．故 高，当汽车熄火 、空调系统停止工作 3～5h后重新 制冷剂液体蒸发成气体 ：气体在蒸发过程 中吸收 起动车辆 ．空调系统又恢复正常工作 针对上述 问 周 围大量的热量 ．变成低温低压的蒸气又 回到压 题 ．对