高台子隧道专项施工方案(已审)技巧.docx

目录1.编制依据12.工程概况13.前期施工准备工作64 .施工进度计划95.施工组织方案要点116.各级围岩段施工方法和施工工艺137.初期支护施工控制及施工工艺218.混凝土衬砌施工259、隧道掘进施工中超前支护措施及施工工艺2610.衬砌防排水施工2711.水泥混凝土路面施工3012.监控量测3113.通风方案3414.照明3615.质量保证措施3716.安全保证措施3917环境保护措施4518.文明施工措施4619.施工工期保证具体措施4720.冬、雨季施工安排4721.农忙季节及“三节(端午节、中秋节、春节)”工作安排4822.夜间施工措施4823 .隧道施工应急预案49附图1施工现场平面布置图59附图2施工进度横道图60附图3新奥法施工工艺流程框图61附图4洞外土方开挖施工工艺框图61附图5明洞开挖施工工艺框图62附图6初期支护施工工艺框图62附图7 Ⅳ级围岩段正台阶开挖法施工工艺框图63附图8Ⅲ级围岩全断面开挖法施工工艺流程64附图9 D 25中空注浆锚杆施工工艺框图65附图10 混凝土衬砌施工工艺框图66附图11 长管棚施工工艺框图67附图12 小导管注浆施工工艺框图68附图13 防水卷材无钉孔铺设工艺流程69附图14 围岩现场监控量测工艺框图70附图15围岩现场监控量测工艺框图71高台子隧道专项施工方案1.编制依据1.1国家现行的有关法律、法规、政策等；1.2招标文件、合同文件、施工图设计、工程量清单及总体施工组织设计；1.3《民爆物品管理条例》（国务院令第466号）；1.4《爆破安全规程》(GB6722-2011)；1.5《小型民用爆炸物品储存库安全规范》GA838-2009；1.6《公路隧道施工技术规范》JTG F60-20091.7《公路隧道施工技术细则》 JTG/T F60-20091.8《公路隧道施工安全技术规范》 JTG F90-20151.9《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)；1.10《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2011；）1.11《公路路面基层施工技术规范》(JTG/T F20-2015)；1.12《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；2.工程概况高台子隧道都位于吉林省集安市太王镇境内，为一座上、下行分离（洞口小净距）的四车道高速公路长隧道。隧道起讫桩号LK8+000-LK10+792，长2792m，右线RK7+997-RK10+754，长2752m。隧道平纵曲线和隧道几何尺寸净空断面标准按80Km/h设计速度设计；建筑限界宽度为10.25m，建筑限界高度为5.0m，高台子隧道左、右线间有车行横洞2处，人行横洞7处。2.1隧道设计技术标准2.1.1公路等级：双向四车道高速公路；2.1.2设计速度：80Km/h；2.1.3设计荷载：公路—1级；2.1.4建筑限界： 建筑限界宽度：0.75+0.50+2×3.75+0.75+0.75=10.25m 建筑限界高度：5.0m2.2地形地貌概况高台子隧道隧址区位于吉林省东南部老岭山脉西南段的南侧，鸭绿江西北部。属侵蚀构造中低山地貌。隧道工作区山顶高程640～650m，左幅进、出口高程分别为273.283m和301.822m，右幅进、出口高程分别为274.126m和301.260m。沿洞线地形坡度15°～25°。洞线区地形完整，无沟谷切割。隧道覆盖层厚度较薄。边坡无滑坡、泥石流等不良地质，边坡中未见结构面不利组合，整体山坡稳定性较好。2.3水文条件隧道地处欧亚大陆东，濒临黄海、渤海、日本海，深受海洋的影响，因此，气候具有海洋型（湿润型）亚温带大陆性季风气候，其特点是，冬冷夏热，时段较长，春干秋爽，时段较短，四季分明。年平均气温6.5℃，７月最暖，平均气温23.2℃，１月最冷，平均气温-14.5℃，极端最高气温37.7℃，极端最低气温-36.2℃；年平均降水量为947㎜，气温高，降水多，是吉林省的高温中心，仅次于长白山天池降水的多雨中心，素有“吉林省小江南”之称。5~9月平均降水量753mm，占年降水量的80%；年湿润系数为1.89，属于湿润区；年平均日照时数2284小时，太阳辐射年总量为116242kcal/ C㎡；秋霜初日平均日期在10月2日，春霜终止日期平均在5月5日，无霜期平均149天；常年稳定通0℃以上积温3560℃，持续236天。隧道内存在丰富地下水，地下水为基岩裂隙水。受大气降水补给，向河谷和下游河流排泄。根据钻孔资料，地下水位进口埋深4.50m，分部高程为287.50m，出口水位埋深14.00m，分部高程295m。基岩裂隙水主要分布于岩石的裂隙中和构造破碎带中，透水性及富水性受控于岩石的裂隙发育程度及构造破碎带的发育程度，受季节影响，水位变化较大。隧道区地下水环境类型属Ⅲ类