船舶操作手册﹒doc1.docVIP

江 苏 正 洋 水 工 工 程 有 限 公 司 操 船 手 册 NO:ZSZYG-SC-2012-01 船名：正洋工1008 船舶识别号：CN20105410220 编制： 审核： 批准： 日期：  目 录 修改记录 ……………………………………………………………………3 第一章 船舶主要要素……………………………………………………4 第二章 船舶及其设备的说明……………………………………………4 第三章 检查浮力舱完整的程序…………………………………………6 第四章 主机及其推进系统的说明和操作………………………………7 第五章 辅助系统的说明和操作…………………………………………8 第六章 遥控和警报系统的说明和操作…………………………………9 第七章 电气系统………………………………………………………10 第八章 载荷程序………………………………………………………10 第九章 消防设备……………………………………………………10 第十章 无线电通讯导航设备使用注意事项…………………………11 第十一章 损坏控制程序………………………………………………12 第十二章 救生设备的说明和操作……………………………………13 第十三章 开船前检查…………………………………………………13 第十四章 维修、保养和上排…………………………………………14 修改记录 修改号 实施日期 修改页数 修改标识 审核 批准 01 2012.01.01 新编 第一章、船舶主要要素 1、船名：正洋工1008 2、船旗国：中国 3、船籍港：盐城 4、船舶所有人：江苏正洋水工工程有限公司 5、建造厂：扬州市团结造船厂 6、船级：中国船级社 7、船舶总长：60.90m 8、船宽：20.00m 9、型深：4.50m 10、船体材料：钢质 11、结构形式：纵横混合骨架 12、总吨：1676T 13、净吨：502T 第二章、船舶及其设备 1、船体 本船为钢质体，由二台发动机驱动，船员总数12名。 2、主机 本船采用两台XCW6200ZC-1柴油机，主机的功率为720kw、转率为1000转/分。 3、救生设备 救生衣28套； 救生筏2个； 救生圈8个； 抛绳设备4个 4、船行设备 磁罗经：2台 导航雷达：1部 探照灯:1台 回声测深仪：1台 GPS:1台 AIS:1台 舷灯2盏 桅灯2盏 闪光3盏 环照灯13盏 国旗4面 红旗1面 号笛1个 号钟1个 号球3个 手旗1面 信号旗1面 5、消防设备 主消防泵1台（0.6MPa,43.5m3） 应急消防泵1台 消防栓12个 消防水带及水枪12套 消防桶2个 太平斧2把 手提式泡沫枪1个 消防员装备2套 干粉灭火器2个 普通泡沫灭火器8个 二氧化碳灭火器3个 6、通讯设备 船令广播设备1部，型号CKY-1Q/A。 中/高频无线电装置1台，型号：SRG-3150DN。 甚高频无线电话1台，型号：STR-6000A 救生艇筏双向甚高频无线电话3台 其他通讯设备4台 7、传动装置、轴系及推进器2台：WHG1200 第三章、检查浮力舱完整性的程序 为保证船舶水密完整性，每次每次开航前必须做以下检查： 1、检查水密舱壁完整性。观察舱底是否存在污水，如有，立即汇报船长，找出漏水地方，立即修补并且清除污水。 2、检查客舱客舱地板是否完好，如发现有破损，应立即修补，以免客舱污水进入浮力舱。 3、检查全船水密舱口盖及水密门完整性。 4、船舶破损水密舱壁应加固，保持各舱室的水密完整性。 5、稳性界限：船舶破损时，首层倾斜不大于5°，横斜不大于15°。 浮力舱破损控制程序 1、当某个浮力舱破损有少量进水时，视情定时使用水泵排水以保持船体正常的浮力和浮态，并及时查找破损位置及时修补。 2、当浮力舱破损严重无法用水泵排水时，应立即封舱堵漏，使用正确的损管工具盒损管方法，保证船只的浮力确保人员船只的安全，必要时采取上排冲滩措施。 3、及时发现及时修补，修补时应加强破损处的强度，防止再次破损。 第四章、主机及其推进系统的说明和操作 1、本船由两套独立的推进系统组成，以船用柴油机为动力带动齿轮轮箱，尾轴系统及螺旋浆转推进船舶运行。 2、备车 启动主机前必须仔细的阅读本船主机说明及其他有关主机的文件资料。 打开海底阀，燃油阀等管路各阀件，使管路处于畅通状态。 检查燃油、淡水、海水管路是否漏池，燃油、淡水是否充足，燃油在注入油箱前必须经过48小时以上的沉淀处理，不得含有杂