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4. 组装及耐久检查 1) 组装线检查 2) 发动机性能实验 3) 发动机耐久实验 4) 发动机分解检查 2) 发动机性能实验 a.性能实验的目的及程序 b. 性能品质装备介绍 c. 性能品质检验示例 a. 性能实验的目的及程序 发动机 ASSY 功率/扭矩/燃比 油料消耗量/SMOKE 发动机性能/完成品质 确保 ■ 发动机性能 TEST目录 在1000rpm~4000rpm范围以 250为单位进行评价 Kgm 扭矩 在1000rpm~4000rpm范围以 250为单位进行评价 PS 功率 在2000/4000rpm 2point 对燃比进行评价 g/ps.h 燃比 Cc/Hr 单位 3小时连续定速 4000rpm后评价消耗量 油料消耗量 测定要领 品质确认项目 ■ 发动机性能 TEST时 调理模式 30 30 180 70/71 30 30 15 55/55 4000 30 30 40/40 3500 30 30 10 15/13 2500 30 30 10 10/7 10 0 2000 30 30 5/2 1500 30 30 10 25/23 3000 15 15 15 0 1000 充分调理 D项 C项 A项 50小时 MAX 4000 30 30 MAX 4小时15分 10分 调理要领(min) 负荷 (%/ps) 4小时 54小时15分 TTL 发动机回转数 (rpm) ? 怠速 rpm ? 喷油正时 ECU INCA 检测 calibration 控制 检测 分析 ? ECU 内部信号 ? 各传感类信号 ? 数据分析及发现不良因子采取措施 重 要 改 善 内 容 现有test条件 补充test条件 - 发动机动力性能评价 - 漏水/漏油/异音评价 - 排压/进气压等基本 检测性能影响因子 - 检测通过ECU通信的输入/输出值，实际时间. - 提高传感类不良检测率 - 通过数据分析/控制对量产/开发发动机进行性能管理 ■ 发动机性能 TEST 程序 b. 性能品质装备介绍 发动机测功器 ? SYSTEM 概要 - 赋予发动机驾驶条件后（扭矩，回转数，符合， 节气门开度 等）通过利用手动及自动试驾驶 进行发动机的性能实验的装备 ? 检查项目 - 发动机功率 - 发动机扭矩 - 发动机燃料消耗率 - 其他温度及压力 ? 发现缺陷 - 性能异常及漏水/漏油 目的 装备名 DYNAMO METER ENGINE SENSOR BOX 测功机控制 ? SYSTEM 概要 - 发动机测功机可以变更RPM/负荷条件，把从各种传感器（燃料消耗量，排气，温度，压力，扭矩，回转数等）得到的值以抛物线及数码形势体现并进行分析后得出相对更加正确的性能数据. 目的 装备名 CONTRILLER COMPUTER TEST ROOM c. 性能品质检验示例 25.40 24.91 #2 #1 1.4 33.9 191.0 169.5 100.1 P2-3次 1.4 33.1 183.1 165.7 102.1 1.5 30.6 180.2 162.8 24.17 99.4 #1 P2-1次 1.5 37.0 180.9 159.6 24.23 102.2 #2 1.6 36.5 184.0 168.0 24.45 100.8 #1 P1 1.3 28.7 161.6 148.5 25.47 103.3 #2 0.8㎏/?↑ 36g/hr↓ 195(203↓) 175 (182↓) 24.0/2,000 (23.04↑) 102.0/4,000 (98.1↑) 设计目标 (管理下限值) 70ps/4,000 40ps/2,000 实验项目 162.2 156.0 燃比 (g/psh) 1.4 32.8 178.0 23.68 99.3 #1 P2-2次 1.5 27.6 180.0 24.20 100.5 #2 最大扭矩 (㎏f·m) ??(Idle) 油料消耗量(g/hr) 最大功率 (ps) 4. 组装及耐久检查 1) 组装线检查 2) 发动机性能实验 3) 发动机耐久实验 4) 发动机分解检查 3) 发动机耐久实验 a.耐久实验的目的及程序 b. 耐久品质装备介绍 c. 耐久品质检验示例 a. 耐久实验的目的及程序 长时间（500小时） 耐久性能/机能test 发动机耐久 品质确保 发动机 ASSY - 新车种及完成期的耐久性，品质确认时(ISIR 承认时期) - 不品的4m 变更时，对耐久实验依赖品