7.3机车启动两种方式.pptVIP

浙江省上虞市春晖中学 姚天波 浙江省上虞市春晖中学 姚天波 复习巩固 1、功率定义、公式、物理意义 2、功率与速度关系 3、如何求平均功率、瞬时功率 学习目标 1.能用公式P=F v分析、计算和解释有关现象 2.能分析汽车发动机功率一定时，牵引力与速度之间的关系 3.能分析汽车以恒定加速度启动时，各物理量变化及运动状态 4.能用图像描绘汽车启动的两种状态问题 1.结合课本、导学练、学案，各小组分析讨论机车启动两种方式各量变化，并得出结论，写出分析过程并画出图像。 2.抽签黑板展示，小组点评 合作学习、小组展示 当F=F阻时， a＝0 ，v达到最大 保持 vm 匀速 v F＝ v P a＝ m F－F阻 ↑ → ↓ ↑ → → ↓ ↓ vm＝ F阻 P 加速度逐渐减小的变加速直线运动 匀速直线运动 第一种情况：汽车以恒定功率启动 先做加速度逐渐减小的变加速直线运动，最终以速度 做匀速直线运动。 vm＝ F阻 P v t 0 vm 机车以恒定功率启动的v－ t 图像 最大速度公式 vm＝ F阻 P 发动机做的功只能用W =Pt计算，不能用W =Fs计算（因为F为变力） 第二种情况：汽车以恒定加速度启动 当F= F阻时， a＝0 ，v达到最大 保持 vm 匀速 F＝ v P额 a＝ m F－F阻 ↑ → ↓ v ↑ ↓ → → ↓ vm＝ F阻 P额 加速度逐渐减小的变加速直线运动 匀速直线运动 a＝ m F－F阻 → → → → F → v ↑ P＝F v ↑ ↑ → 当P= P额时，保持P额继续加速 匀加速直线运动 先做匀加速直线运动，再做加速度逐渐减小的变加速直线运动，最终以速度 做匀速直线运动。 v t 0 vm＝ F阻 P额 vm t1 直线是二者的最大区别 可以说机车以恒定加速度启动包含了以额定功率启动模式 机车以恒定加速度启动的v－ t 图像 1、做匀加速运动只能维持一段时间,在这段时间内牵引力的功率随时间的增大而增大,当增大到额定功率时,匀加速运动结束,匀加速的时间为： t1= P额 (ma+f阻)a 2.匀加速结束时的速度并不是汽车的最大速度，不论是哪种方式启动，最大的速度都是vm=P额/f阻 总结 反思、总结两种启动方式的分析过程 巩固练习 例5---例7 浙江省上虞市春晖中学 姚天波 浙江省上虞市春晖中学 姚天波