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双吊点电气同步控制系统的设计

变流技术 《电气 自动化)2012年第34卷 第4期 ConverterTechniques — — — — — 双 吊点电气 同步控制系统的设计 谢丹雄 。肖彦直 (武汉数字研究所,湖北 武汉 430074) 摘 要:在起升机构 2x2500双吊点电气同步控制系统中,利用矢量变频调速和PLC控制解决了在无机械轴联接下同步驱动同一位能 性重载中的负载均衡控制难题。两台交流变频调速器均运行于闭环矢量速度模式,两者之间实时通讯,进行力矩限幅和补偿。 PLC实时读取两台变频器状态,采样两吊点实时高度,进行偏差比较和校正 ,实现双吊点电气同步 自动控制效果。 关键词:电气同步;矢量变频;负载均衡;欠补偿 ;参数辨识 [中图分类号]TM341;TP272/278A [文献标志码]A [文章编号]1000—3886(2012)04—0037—02 TheDesignofDual-pointElectricalSynchronousControISystem XIE Dan.xiong.XIA0 Yan—zhi (WuhanDigitalEngineeringInstitute,WuhanHubei430074,China) Abstract:Inthedual-pointelectrical synchronouscontrolsystem for2×2500 liftingframework。thevectorrfequencychangeandPLCcontrol wereusedtoresolvethedifficultproblem oftheloadbalancingconrto1.Thedifficultthingwasthattherewasn’tamechanism axes betweenthe twopointsto lihingtheheavy load.The twoAC frequenciesran in themodeofclose—loop vectorspeed.Th ey communicatedwitheachotherinreal-timeandtooktorquelimitingnadcompensating.PLC accessedthevectorrfequencyreal—time statusandsamplingthedual·pointreal—timeheights.Byusing theseto compare and revise,htesystem isachieving dual—point electrical synchronousautomaticcontro1. Keywords:Electrical synchronous;Vectorrfequency;Loadbalancing;Undercompensation;Parma eteridentification IJ 引 昌 乌江银盘泄洪坝顶2X2500/500kN(双向)门式启闭机 (简 称门机),安装在泄洪坝段227.50m高程坝顶上。该门机系统包 括起升,小车,大车和回转四个部分 ,现只分析起升部分。起升机 构采用双吊点提升,在双吊点同步问题上,要求以电气同步为主, 机械同步为辅。起升总高度65m,起升速度为2.5/5m/min,双 吊点的高度偏差要求不大于 10mm。这对PLC控制系统快速判 断和调速系统的速度精度、转矩动态响应、负荷 自动分配等都有 着非常严格的要求,而一般的 v/F控制的变频器又难以满足此 要求,所以这里选用了采样矢量控制的变频器及西门子 s7—300

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