承台、墩身施工方案要点.docVIP

1、工程概况 高浪路延伸段工程长广溪桥承台为矩形承台，尺寸为14.4m×6.6m×2.5m，共计14个；承台顶设计标高为0.25m，承台底标高为-2.25m，混凝土标号为C30。长广溪桥墩身为矩形墩身，0#、6#台墩身平面尺寸为4m×1.8m，其余墩身平面尺寸为4m×2m。墩身高度均为2.65m，混凝土标号为C30。 2、施工方案 承台、墩身施工由桥梁施工队负责施工。 承台施工模板采用竹胶板拼装施工，砼采用商品砼泵送入模，先施工5#墩、6#台承台，再施工左幅承台，最后施工右幅承台。墩身模板采用大块组合钢模板，砼采用商品砼泵送入模，施工顺序和承台施工一样。 3、施工组织 劳动组织 负责施工 2)机械设备组织 主要施工机械设备按个作业面配备机械设备种类、型号规格及数量见主要施工机械选用表。 名称 数量 单位 型号 状况 挖掘机 台 PC0 良好 2 台 良好 3.25 电焊机 4 台 良好 良好 3.10 对焊机 1 台 良好 3.10 钢筋切割机 2 台 良好 3.10 插入式振捣器 6 台 良好 3.20 全站仪 1 套 良好 水准仪 台 良好 进度安排 本施工工艺流程图 承台施工工艺流程图 墩、台身施工工艺流程图 2)承台施工方法 (1)基坑放样 利用全站仪定出承台中心点、纵横轴线及承台边线，确定开挖轮廓线，基坑底宽按承台尺寸周边加1m，基坑边坡放坡采用1:1，如基坑开挖高度超过5m，在中部增设2m平台。如下基坑断面图。 H5m时的开挖断面尺寸 H5m时的开挖断面尺寸 (2)基坑开挖 使用液压反铲挖掘机开挖，自卸车装运土方，边坡及死角部位采用人工配合修整，底部20cm采用人工找平。有水的基坑，四周设10cm×10cm小边沟排水，在方便的一角挖深0.6m的集水坑，用潜水泵抽水排干。 (3)铺设垫层 为避免泥土污染钢筋，按设计要求铺设垫层。先清除承台底的烂泥，再铺设碎石垫层，最后铺筑混凝土垫层。 (4)凿除桩头 采用人工剥离桩顶主筋，调成喇叭状，并在比承台底面高15cm处采用风镐截断桩头。如发现桩头有不合格混凝土(如夹泥)，除凿除外，并用标号高一级的混凝土补齐。 (5)钢筋加工 钢筋加工前先对每个批次原材料及焊接接头进行检验，检验合格后方可使用。钢筋加工在钢筋加工棚内进行，成批制作，分类挂牌堆放。主筋接长采用对焊，钢筋对焊的焊接平台必须在同一水平面内。钢筋焊接时应在钢筋加工棚内进行。 (6)绑扎承台钢筋 钢筋绑扎前先在垫层上根据设计图纸钢筋的间距打点，安装箍筋，铺设底层钢筋网，安放顶层钢筋网，最后安装构造筋。 (7)预埋钢筋安装 预埋钢筋安装前应先在承台底面用全站仪测设出预埋构件中心及纵横轴线。按设计图纸安装预埋钢筋并用钢管架加固，防止钢筋移位。 (8)模板安装及加固 模板采用竹胶板作为模板，拼装模板前先对模板底缘垫层进行找平，然后安装模板，安装模板前将垫块绑设在钢筋上，以保证钢筋的保护层，模板安装后对模板进行校正，校正后穿设拉筋，最后加固模板。在承台范围内搭设支架，支架上铺设竹跳板作为施工人员行走用，以免施工人员行走污染钢筋。 (9)浇筑混凝土 混凝土采用商品混凝土，混凝土浇灌车直抵墩位，现场采用溜槽浇灌，混凝土坍落度控制在7-9cm，插入式振捣器捣实。浇筑时采用分层浇筑，每层30-40cm，每层浇筑后振捣，每层浇筑时间不大于30分钟。浇筑结束后安排作业人员进行收面。 (10)拆模 待浇筑混凝土强度达到75%后拆除承台模板，拆除时应小心拆除，防止磕碰影响混凝土的外观质量。 (11)混凝土养护 混凝土拆模后开始洒水养护，在承台面上铺设麻布袋，每隔1小时进行洒水养护，保证混凝土面潮湿，防止混凝土开裂。养护时间不小于7天。 3)墩台身施工方法 (1)绑扎墩台身钢筋 承台施工结束后进行墩台身钢筋绑扎，钢筋绑扎按设计图纸要求进行绑扎安装。钢筋骨架采用钢管支架进行稳定。 (2)模板安装及加固 模板采用定型钢模板拼装，拼装模板前先对模板底缘垫层进行找平并在模板上涂好脱模剂，脱模剂采用石蜡油，安装模板时应在模板底部垫上橡胶垫圈防止漏浆，然后安装模板，安装模板前将垫块绑设在钢筋上，以保证钢筋的保护层，模板安装后对模板进行校正，最后加固模板。 (3)浇筑混凝土 混凝土采用商品混凝土，混凝土浇灌车直抵墩位，现场采用泵车泵送浇灌，混凝土坍落度控制在7-9cm，插入式振捣器捣实。浇筑时采用分层浇筑，每层30-40cm，每层浇筑后振捣，每层浇筑时间不大于30分钟。 (4)拆模 待浇筑混凝土强度达到75%后拆除墩台身模板，拆除时应小心拆除，防止磕碰影响混凝土的