卧龙川道路冲击碾压作业指导书精选.doc

榆中县和平工业园区新建卧龙川产业园 一期道路工程 路基地基处理冲击碾压作业指导书 编制： 审核： 审批： 中铁一局集团市政环保工程有限公司 榆中县和平工业园区新建卧龙川产业园一期道路工程项目经理部 二0一六年八月 一、编制依据 1、徐家营园区道路施工相关设计图纸、文件等； 2、《公路路基设计规范》，以及道路纵断面、横断面设计图。 3、道路本产业园特殊地段路基处理要求。 二、适用范围 本路基基底处理施工作业指导书适用于榆中县和平工业园区新建卧龙川产业园一期道路工程设计道路所有施工范围内的路基基底处理。冲击碾压施工时宽度满足设计要求。 三、路基工程概况及主要技术标准 1、路基工程概况 根据该道路岩土工程详细勘察报告，道路沿线地基均为Ⅱ～Ⅲ级自重湿陷性黄土，按照湿陷性黄土路基处理的处理深度及措施，结合当地道路施工经验，设计采用灰土换填及冲击碾压（冲击碾压有效加固深度0.5m—1m）相结合的方法进行路基处理，设计对于挖方路段路床超挖80cm后采用冲击碾压处理，处理范围为人行道外侧1m。填方路段冲击范围为坡脚外1m。 2、路基工程主要技术标准 冲击碾压宜采用25KJ三边式双轮冲击碾压路机，影响深度1.5m，冲击遍数20遍，冲击碾压道路质量控制参照相关标准进行。 四、冲击碾压试验段 1、确定施工参数及工艺。 2、检验设计参数和地基处理效果。 五、冲击碾压原理 12～15KM/h，压实质量高。 六、施工方案 （一）、冲击碾压试验性施工参数确定 1、有效加固深度 根据《榆中和平工业园徐家营园区道路新建工程》设计说明及要求，地基处理影响深度在碾压面下1.5m范围。 2、冲击碾压能量 冲击能量为25KJ。 3、冲击碾压遍数 冲击碾压遍数为20遍。 （二）、施工流程图 1、冲击碾压施工工艺流程 测量放样→路基路槽土方开挖（清表30cm）→场地周边防护→碾压前原状土检测、高程测量、记录→洒水车洒水、平地机刮平、压路机静压→冲击碾压1~20遍（时速＞12km/h）→每遍进行沉降观测、相关试验项目检测→每三遍平地机刮平，洒水均匀，压路机静压→冲击碾压后5遍→进行沉降观测、100cm深度湿陷性、压实系数、含水量、最大干密度、液塑限检查符合设计值进入下道工序（低于设计值增加冲击遍数）。 2、冲击碾压施工工艺框架图如 （三）、人员、机械配置 主要人员配置表 岗位 人数(人) 岗位 人数（人） 施工负责 1 冲击碾压 3 技术负责 1 安全 2 质量负责 1 测量 2 试验 2 合计 12 主要机械设备配置表 机械设备名称 规格型号 数量 单位 备注 冲击压路机 YCT25型 1 台 推土机 SD220 1 台 平地机 PY180 1 台 压路机 YZ22 1 台 自卸车 东风21M3 3 台 洒水车 1 台 GPS测量仪器 宾得 1 台 全站仪 拓普康 1 台 自动安平水准仪 DSZ2 1 台 （四）、施工工艺 1、施工准备 ⑴、组织机械、测量及检测设备和人员进场。 ⑵、环境调查 地基处理前，应查明范围内地下的构造物和各种地下管线的位置及标高等，以免因施工而造成损坏。同时对路基范围内的洞穴、水井、墓穴及平整土地中填埋的沟壕的调查，采取切实可行的措施消除可能产生的路基质量隐患。当施工所产生的振动对邻近建筑物及建筑物内人员或设备可能产生有害的影响时，应设置监测点（当无测振条件时，可通过试验确定安全距离），采取挖减振沟等隔振或防振措施。 按照设计要求，并挖除局部的淤泥、翻浆土层，有积水路段应排除积水并将土翻松晾干。临时排水设施 施工前组织工程技术人员排查和完善排水设施，施工在区四周设置临时排水沟，以便及时排除雨水检测土的湿陷性系数是否检验方法与频率处理布置应设计。 检验数量：。 检验方法： ⑵、沉降量 检验数量：全部检验。 检验方法：观察、水准测量。 ⑶、冲击碾压加固地基的应满足设计要求。 检验数量： ⑴、冲击碾压施工前根据设计范围，要依据设计进行边线放样。 ⑵、冲击碾压前，记录好冲击碾压前地面高程，水准点，中桩位置原始资料，以便以后用前后数据进行对比以确定冲击压实后的沉降量。 （3）冲击碾压若干遍后，地面成波浪状，严重时会产生跳车现象，继而影响车速和冲击效果，应及时进行整平处理，并视土质含水量和扬尘状态适时洒水。 八、确保工程质量的措施 （一）、组织措施 1、由项目经理及总工组建精干高效的项目机构，保证工程的领导力量。 2、调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入本合同段工程施工，以高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。 3、建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。施工中严格实行“三