新建卫星总装测试加注厂房工程钢结构吊装文案.docVIP

新建卫星总装测试加注厂房工程钢结构吊装方案 建设单位： 编制单位：成都华夏建设（集团）有限责任公司 编 制： 审 核： 批 准： 二○一三年五月十一日 1、工程概况及特点 1、编制依据及标准： （1）新建卫星总装测试加注厂房钢结构施工图纸 （2）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （3）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002 J218-2008） （4）《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB50046-2008） （5）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB/T8923） （6）《建筑钢结构施工手册》 （7）《实腹式钢吊车梁图集》（03SG520-2） （8）《梯形钢屋架图集》（05G511） 2、工程名称：新建卫星总装测试加注厂房工程。 3、工程地点：西昌卫星发射中心。 4、结构类型：厂房为单层轻钢结构。 5、建筑面积：厂房建筑面积约为8140 M2。 6、结构设计：抗震设防烈度为8度，设计使用年限50年，厂房基础采用现浇钢筋混凝基础，厂房上部主体结构为轻钢结构，砌体隔墙采用MU10页岩砖，M10水泥砂浆砌筑。厂房总长度为122.7米、宽度为58.15米，分为A、B、C、D、E、F、J、K区。钢结构安装有A区、C区、F区、J区主要构件有吊车梁、屋架、柱间支撑、水平支撑。该厂房有吊车梁44根，最大吊车梁单重约1.5吨。钢屋架梁21榀，最大钢屋架梁单重约10吨。在保证工期的前提下，我单位面临吊装工程量大、吊装场地小等不利施工因素，因此安全文明施工显得尤为重要， 我单位指挥部及项目部领导非常重视，对安全施工提出了明确的要求，并作出了的具体的布署。 2、 依据施工现场平面图，做好现场的三通一平工作。安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。 根据现场检查情况，目前A区（脚手架已退到牛腿位置）已具备安装吊车梁条件，C区、F区、J区待施工单位把脚手架退到牛腿位置时，方可进行吊车梁安装安装。屋盖安装待吊车梁安装完毕后可开始安装。 （2）定位测量 吊装前需复核的项目：①．基础周围回填土夯实情况；②．牛腿轴线标志，标高基准点；③．每个牛腿轴线偏移量；④．每个牛腿标高偏差；⑤．牛腿螺栓螺纹保护情况。标高调整采用垫铁，垫铁厚度根据所测标高进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。 （3）构件进场 依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。 依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏和变形。构件堆放后，设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便安装。以两榀钢架为一个单元,第一单元安装时应选择在靠近山墙,有柱间支撑处. 目前大部分构件已经进场，已基本具备安装条件，堆放在厂区外。安装前应对构件按编号、安装区域进行分类安放并检验构件在二次搬运中是否受损，如有受损构件，对构件进行处理。 构件复核：按构件明细表核对进场构件，对构件的几何尺寸进行复测，不合格的构件必须经过处理校正，符合设计要求和施工规范规定后，方可进行安装。 （4）机械准备 机械名称 规格型号 性能 数量（台） 备注 1 汽车吊 QY25 25T 1台 　 2 汽车吊 QY80（QY120） 80T（120T） 看现场情况使用 （5）劳动力配备与安全教育 １、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证的施工人员组成钢结构吊装队。 工 种 人 数 备 注 1 吊车司机 2 持证 2 电焊工 9 持证 3 电工 1 持证 ２、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量和安全负直接责任。 ３、吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。 ４、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。 ５、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。 ６、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。 7、加强班前与班后的安全技术交底与检查